本田 SUV 的內(nèi)飾材質(zhì)如何?

本田 SUV 的內(nèi)飾材質(zhì)整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

比如本田 CR-V,中控臺以上使用塑料、皮質(zhì)材料,提升了檔次感,方向盤大面積塑料覆蓋有豪華感,座椅寬大乘坐空間尚可。車內(nèi)配備 7.0 英寸液晶顯示屏,前排有手動空調(diào)控制系統(tǒng)。新款 CR-V 標(biāo)配主動降噪功能,支持手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng),乘客座椅采用真皮覆蓋。CR-V 手剎和換擋桿的胸排式設(shè)計(jì)讓前排空間更寬,三個(gè)圓形旋鈕負(fù)責(zé)空調(diào)操作,設(shè)計(jì)簡潔大方。前、后排駕駛座設(shè)置單獨(dú)扶手,中間有兩個(gè)杯架,很周到。座椅設(shè)計(jì)獨(dú)特,頭枕取下前排座椅能變平與后排形成“床”,后排座椅可 6/4 折疊推到前排,為行李廂留出更大空間,行李廂下還有野餐桌。

再看本田 UR-V,內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣,中控臺穩(wěn)重,多功能方向盤平底式增加運(yùn)動感,中控臺層次分明,換擋桿設(shè)計(jì)簡單,銀色鍍鉻飾條裝飾更時(shí)尚,座椅包裹的白色線條提升質(zhì)感,車內(nèi)隔音不錯(cuò)。內(nèi)飾用料大面積軟性材質(zhì)手感好,雙拼色內(nèi)飾檔次感足,前排后排空間異常寬敞,有超大全景天窗和柔軟厚實(shí)皮質(zhì)座椅。

不過,本田 SUV 內(nèi)飾也并非完美。CR-V 整個(gè)中控臺除了部分皮質(zhì),大部分還是塑料。UR-V 的車機(jī)存在卡頓問題,懸浮屏幕 10.1 英寸不僅尺寸小,分辨率也不高,并線輔助等基礎(chǔ)配置全系缺席。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價(jià)
藍(lán)電E5 PLUS
藍(lán)電E5 PLUS
9.98-13.58萬
獲取底價(jià)

最新問答

凱迪拉克 CTS 改裝剎車系統(tǒng)的成本不算特別高。 比如,凱迪拉克 ATS 基礎(chǔ)車型從第一年起就使用了四活塞布雷博前卡鉗,這些卡鉗通常被標(biāo)記為通用汽車的內(nèi)部零件品牌 ACDelco,每個(gè)全新卡鉗價(jià)格通常不到 150 美元。再加上適配轉(zhuǎn)接套件,
柯尼塞格 CCXR 的市場售價(jià)在 2600 萬至 4700 萬之間。 其中,CCXR 08 車型約 2600 萬,CCXR 10 車型約 4700 萬。 停售的 CCX 指導(dǎo)價(jià)為 2300 萬,已停售的 Agera 指導(dǎo)價(jià)為 2650
凱美瑞 2024 新款的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)相當(dāng)出色。 首先,雙擎 2.0HE 精英版搭載 2.0L 發(fā)動機(jī),匹配 E-CVT 無極變速箱,WLTC 綜合油耗為 4.2L/100km,加注 92 號汽油,按年 2 萬公里計(jì)算,每年燃油費(fèi)用約 6
考駕照流程中的體檢項(xiàng)目包括視力、聽力、身高、辨色力、上肢、下肢、軀干和頸部。 視力方面,申請大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車、無軌電車準(zhǔn)駕車型的,兩眼裸視力或者矯正視力要達(dá)到對數(shù)視力表 5.0 以上;申請其他準(zhǔn)駕車型的,兩
上劃加載更多內(nèi)容