什么樣的汽車座椅設(shè)計(jì)更符合人體工程學(xué)?

汽車座椅符合人體工程學(xué)需從多個(gè)方面考量。

首先,座椅曲線要貼合人體生理曲線,像符合人體脊椎弧度的 S 形椅背、符合人體曲線形狀的護(hù)頸頭枕,能減輕顛簸帶來的不適,緩解長時(shí)間駕駛的疲勞。座椅材料要有彈性和透氣性,填充材料提供足夠支撐,透氣設(shè)計(jì)減少潮濕感,如沃爾沃 S90 采用全新骨架與特殊硬式后背設(shè)計(jì),包裹柔軟覆層,材質(zhì)上乘。

其次,座椅要能提供有效的腰椎和頸椎支撐,預(yù)防相關(guān)問題。像林肯航海家的座椅,雙硬度泡沫及軟墊設(shè)計(jì),通過 8 大區(qū)域及 24 個(gè)點(diǎn)位嚴(yán)苛測試,考慮駕乘者靜態(tài)及動(dòng)態(tài)感受,還有 24 向電動(dòng)調(diào)節(jié)、豐富按摩功能、電動(dòng)側(cè)翼調(diào)節(jié)及獨(dú)立左右調(diào)節(jié)腿托。

另外,頭枕設(shè)計(jì)也很關(guān)鍵,優(yōu)化頭枕能在碰撞時(shí)提供頸部支撐,降低受傷風(fēng)險(xiǎn)。沃爾沃作為世界上第一個(gè)人體工程學(xué)汽車座椅的發(fā)明者,其座椅的頭枕與座椅一體,不可拆卸,能有效防止追尾時(shí)頸部的“鞭甩損傷”。

總之,符合人體工程學(xué)的汽車座椅能讓駕乘更舒適、更安全。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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