就售后服務而言，寶馬和奧迪各有優(yōu)勢。

從一些數(shù)據(jù)和研究來看，奧迪在某些方面表現(xiàn)出色，比如在國內(nèi)汽車售后服務調(diào)查報告中排名豪華品牌榜首。

但也有數(shù)據(jù)顯示，奧迪的服務投訴指數(shù)相對較高，其人員技術類投訴的多項指標明顯高于寶馬，如多次返修、故意拖延等現(xiàn)象比較嚴重，售后態(tài)度也存在蠻橫、流程不專業(yè)的問題。

寶馬的服務投訴指數(shù)相對較低，但也存在一些問題，比如服務態(tài)度有待提升。在人員技術方面，寶馬的技術問題比較突出。

然而，售后服務的評價不能僅僅依據(jù)投訴指數(shù)。還需考慮服務的多樣性和個性化。比如在服務設施、接待與診斷、服務價值、服務質(zhì)量和預約等方面的表現(xiàn)。

總體而言，奔馳的整體服務水準相對較強，服務投訴指數(shù)較低。寶馬和奧迪在售后服務上都有提升的空間。

消費者在選擇時，可以結(jié)合自身的需求和當?shù)亟?jīng)銷商的實際服務情況來綜合考量。畢竟，良好的售后服務能為車主帶來更安心、便捷的用車體驗。