奇瑞 G3 的操控性怎么樣?

奇瑞 G3 的操控性非常不錯。

它的懸掛設(shè)定偏硬,走在不平整的路面上能感覺懸掛動作比較直接,但路面沖擊會被一股韌勁化解,不會有硬碰硬的顛簸。

奇瑞 E5 相比,懸掛動作更快速干脆,底盤厚實(shí)感更強(qiáng)。前麥弗遜后多連桿的結(jié)構(gòu)是同級自主品牌里的高規(guī)格,更容易做出精準(zhǔn)的定位參數(shù),帶來更好的輪胎貼地性能和乘坐舒適性。

轉(zhuǎn)向助力適中,虛位在合理水平內(nèi),轉(zhuǎn)向比例不快,回中力自然,日常使用駕駛輕松上手,對新手也有很好的親和力。

底盤方面,由英國蓮花公司調(diào)校,并應(yīng)用井字型副車架,強(qiáng)化了車身結(jié)構(gòu)。雙叉臂前懸架能在連續(xù)彎道中保持穩(wěn)定,減少側(cè)傾,后懸架多連桿帶彈性縱臂的設(shè)計讓舒適性達(dá)豪華車水平。

先進(jìn)的懸架結(jié)構(gòu),使得整車風(fēng)阻系數(shù)低,輪胎滾阻系數(shù)小,更省油。搭載獲十佳發(fā)動機(jī)稱號的 1.6DVVT 發(fā)動機(jī),動力提升 12%,經(jīng)濟(jì)性提高 20%。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和換擋機(jī)構(gòu)精良,檔位切換平順。

總之,奇瑞 G3 在操控性方面表現(xiàn)出眾,能為駕駛者帶來良好的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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