要測(cè)試摩擦材料的性能，可以通過(guò)多種方法和設(shè)備。

首先是摩擦試驗(yàn)機(jī)，它分為小樣摩擦試驗(yàn)機(jī)、實(shí)樣摩擦試驗(yàn)機(jī)和慣性臺(tái)架試驗(yàn)機(jī)。小樣摩擦試驗(yàn)機(jī)用于工廠生產(chǎn)質(zhì)量控制和配方研究等，試驗(yàn)簡(jiǎn)單快速，但模擬性與實(shí)際工況有差距。

實(shí)樣摩擦試驗(yàn)機(jī)模擬性和數(shù)據(jù)重現(xiàn)性優(yōu)良，采用原尺寸剎車片等為試驗(yàn)對(duì)象。

慣性臺(tái)架試驗(yàn)機(jī)是最具權(quán)威的測(cè)試設(shè)備，能較好模擬車輛制動(dòng)器實(shí)際工況，被廣泛認(rèn)可。

對(duì)于磨損試驗(yàn)方法，有多種分類。根據(jù)模擬條件接近使用條件的程度，赫魯曉夫?qū)⑵浞譃槲孱?。扎伊切夫分為七類，洛列茨分為三類，克拉格利斯基也分為三類?/p>

使用運(yùn)轉(zhuǎn)磨損試驗(yàn)真實(shí)性和可靠性最強(qiáng)，但試驗(yàn)周期長(zhǎng)、檢測(cè)困難等。實(shí)驗(yàn)室磨損試驗(yàn)?zāi)苣M使用運(yùn)轉(zhuǎn)條件，優(yōu)點(diǎn)是試驗(yàn)周期短、費(fèi)用低等，但需精心設(shè)計(jì)模擬，否則數(shù)據(jù)應(yīng)用性差。

檢測(cè)材料摩擦性能還有特定的儀器和方法。比如 MXZ-1 摩擦系數(shù)測(cè)定儀可測(cè)多種材料滑動(dòng)時(shí)的動(dòng)、靜摩擦系數(shù)，用于控制調(diào)節(jié)生產(chǎn)質(zhì)量。

ASTM 發(fā)布的新標(biāo)準(zhǔn)提供了扭轉(zhuǎn)壓縮試驗(yàn)來(lái)測(cè)量潤(rùn)滑和非潤(rùn)滑材料的摩擦和粘著磨損性能。

平面摩擦系數(shù)檢測(cè)方法相對(duì)統(tǒng)一，原理是記錄兩試驗(yàn)表面相對(duì)移動(dòng)開(kāi)始時(shí)的靜摩擦力和一定速度移動(dòng)時(shí)的動(dòng)摩擦力，計(jì)算靜、動(dòng)摩擦系數(shù)與法向力的比值。像濟(jì)南賽成的 MXD-02 摩擦系數(shù)儀就符合多種測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，能準(zhǔn)確測(cè)量各種平面材料的動(dòng)、靜摩擦系數(shù)。