寶馬 X5 最新款的智能駕駛輔助系統(tǒng)非常好用。

它裝載了 12 個超聲波雷達(dá)和 3 個毫米波雷達(dá)，車機(jī)系統(tǒng)搭載高通驍龍 8155P 芯片，擁有眾多實(shí)用功能。

比如自動泊車入位，推入 R 擋車輛就會幫找車位，提示是否自動泊車，進(jìn)入后確認(rèn)車位準(zhǔn)確松開制動就能自行泊車，過程中可隨時(shí)踩剎車，想取消就掛前進(jìn)擋或點(diǎn)擊取消按鈕。

還有很多其他出色的功能，高速巡航時(shí)開啟輕松，行駛穩(wěn)定，走線標(biāo)準(zhǔn)，能迅速識別前車插入并流暢跟車，變道時(shí)撥轉(zhuǎn)向燈保持即可自動變道。

擁堵輔助功能也很棒，時(shí)速低于 60km/h 自動切換，跟車更近，方向盤微調(diào)保證行車路線，啟停平穩(wěn)，30 秒內(nèi)自動跟車，擁堵時(shí)雙手脫離方向盤限制放寬。

防碰撞系統(tǒng)靈敏，DCS 相機(jī)監(jiān)控駕駛員清醒狀態(tài)，車道識別準(zhǔn)確，增加自動變道輔助功能讓變道更安全。

而且只需按下多功能方向盤左側(cè)按鍵區(qū)域最下排中間的“車道巡航鍵”，用左側(cè)波輪設(shè)定速度就能開始巡航，用距離控制鍵設(shè)定前車距離。

城市駕駛中，時(shí)速低于 60km/h 時(shí)系統(tǒng)接管方向盤，駕駛員專注路況就行。并線時(shí)打開轉(zhuǎn)向燈，X5 會自動偵測距離完成并線工作。

此外，通過方向盤左側(cè)的車道保持按鍵能啟動系統(tǒng)，前方有車會自動跟隨，用方向盤按鍵調(diào)整前車距離，用兩段式撥桿操作速度調(diào)節(jié)。

總之，寶馬 X5 最新款智能駕駛輔助系統(tǒng)功能強(qiáng)大，易于上手，提供方便安全的駕駛體驗(yàn)，減輕駕駛員壓力，讓駕駛更輕松舒適。