問(wèn)

美國(guó)輪胎的技術(shù)特點(diǎn)有哪些？

美國(guó)輪胎技術(shù)特點(diǎn)較為多樣。

首先，美國(guó)的固特異是百年老品牌，其耐磨性出色，不是單純質(zhì)地硬，而是將輪胎花紋做得較深，在不影響剎車(chē)性能前提下加厚與地面接觸層，同時(shí)兼顧彈性，售價(jià)也偏向大眾化。

其次，固鉑輪胎在靜音和舒適方面表現(xiàn)不俗。比如固鉑 ZEON C7 采用不對(duì)稱(chēng)的流線型花紋設(shè)計(jì)，每條輪胎外側(cè) 68 塊、內(nèi)側(cè) 72 塊花紋塊，這種不等數(shù)內(nèi)外側(cè)花紋塊設(shè)計(jì)能使內(nèi)外側(cè)頻譜不同，音頻有效抵消，降低行駛噪音，還采用創(chuàng)新的變頻花紋設(shè)計(jì)避免噪音峰值疊加。

此外，美國(guó)將軍輪胎主攻 SUV 輪胎市場(chǎng)，其 SUV 輪胎的 GRABBER 系列排水出眾、牽引力出色及轉(zhuǎn)向響應(yīng)性能卓越，還具有排泥性能；轎車(chē)輪胎的 ALTIMAX 系列干濕地抓地力表現(xiàn)較為均衡，而且價(jià)格便宜，缺點(diǎn)是不耐磨。

美國(guó)輪胎在計(jì)量單位上，采用國(guó)際單位和英制單位雙軌制。

總之，美國(guó)輪胎在耐磨、靜音舒適、性能表現(xiàn)等方面各有特色，消費(fèi)者可根據(jù)自身需求和車(chē)輛情況選擇合適的輪胎。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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