寶馬電車 ix1 的智能駕駛輔助系統(tǒng)非常好用。

它擁有打燈自動變道功能，變道果斷干脆，能很好應對復雜路況。

在面對匝道時，能根據彎道曲率自動識別，在不壓線的前提下安全駛過，讓駕駛者在高速行駛時更輕松，有更多精力享受旅途。

而且，其高級駕駛輔助功能中的自動駕駛輔助系統(tǒng) Pro 能出色地識別限速標記，自主完成彎道轉向，大大減輕駕駛疲勞。

自動化泊車輔助系統(tǒng) Plus 不僅能自主泊車，還有倒車循跡功能，在狹窄胡同等場景很實用。

HUD 抬頭顯示功能也是一大亮點，顯示信息完善，包括導航、交通標識和智能輔助駕駛等，開車無需低頭看屏幕，提升了行車安全。

在復雜路況下，比如泥濘的碎石河灘，雙勵磁同步電機與 xDrive 智能全輪驅動系統(tǒng)精密協作，配合前懸架 HRS 液壓回彈減震器、ARBX 防滑穩(wěn)定控制系統(tǒng)和 DS Ci 動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)，保持精準的動力輸出和脫困性能，給予駕駛者十足的安全感。

智能輔助駕駛系統(tǒng)達到 L2 級，常見功能齊備，像主動巡航、緊急制動等。

變道輔助尤其出色，系統(tǒng)判斷旁邊車道障礙物的反應精準，切換車道手法像老司機一樣順暢。

此外，寶馬最新的 iDrive 操作系統(tǒng)擁有 700 多項功能，在觸控屏上應用巧控浮窗設計，常用功能和信息顯示完美整合，方便操作。

語音識別功能一流，方言識別率高，包括開關車窗、空調控制、導航娛樂等都可通過語音控制。

朋友微信分享的地址可自動轉入導航系統(tǒng)，導航地圖能顯示路況和周邊區(qū)域道路的實時交通信息，為出行提供便利。