哪種輪轂改色方法成本最低？

自噴漆噴涂改色成本低，動手能力強(qiáng)的自己就能操作。

鍍膜也是成本較低的選擇。

還有一種成本很低的方法，買一只兩厘米左右的寬頭油漆筆，把輪轂擦干凈后直接涂，涂的時候一筆帶過，不要往復(fù)涂，沒涂到的地方再順一遍，親測有效。

另外，貼膜改色相對來說成本也不算高，選擇耐高溫的貼膜就行，但價格通常在 1000 - 2000 元之間。

而烤漆改色成本相對較高，雖然色澤、亮度有保證，使用周期長，還能 DIY 顏色，但工期至少 2 天。

拉絲改色，分烤漆拉絲雙色和手工透明拉絲，要脫漆做底漆色漆再拉絲上保護(hù)粉，金屬質(zhì)感強(qiáng)，不過成本不低。

電鍍改色價格貴，用原車舊輪轂“四噴四烤”真空環(huán)保電鍍，不掉皮掉色，能選多種顏色。

車輛輪轂改色要合法，不能改變輪轂的尺寸、規(guī)格，條幅款式和顏色不限。

貼膜改色要注意選擇夏天、晴天、室內(nèi)無風(fēng)且時間充裕的環(huán)境，操作時先清潔輪轂，沿條紋方向用力清潔，從輪轂中心位置開始貼膜，貼時不要拉伸，末端用指甲刮幾下加固，貼完后用手展平按壓，如有翹起可用打火機(jī)輕微加熱按壓。

輪轂改色對輪轂強(qiáng)度和性能沒影響，但黑色輪轂刮花痕跡明顯，要注意日常保養(yǎng)。

總之，自噴漆噴涂、油漆筆涂、鍍膜、貼膜這些方法改色成本相對較低。