雷凌雙擎的電池壽命有多長

雷凌雙擎的電池壽命一般在8年以上,行駛里程約20萬公里左右。

其搭載的是鎳氫電池,在“淺充淺放”的電池管理策略下,充放電循環(huán)壽命可達10000次以上,理論上能支持車輛行駛到70萬公里。

但受我國汽車報廢規(guī)定,普通私家車開到60萬公里就要引導報廢,加上新能源汽車的發(fā)展,很多車主可能還沒開到這么多公里就換車了。

雷凌雙擎的電池具有不少優(yōu)勢,比如耐高溫、耐低溫,即使在明火烘烤、極寒冰凍、水淹、土埋、高頻振動等極端情況下,電量損耗也較小,仍能正常行駛。

其采用的“淺充電、多循環(huán)”充放電形式,能避免電池因深度充放電而衰減,確保制動回收動能穩(wěn)定運行,延長電池壽命。

雷凌雙擎的核心零部件,如發(fā)動機、變速箱、驅(qū)動電機等,經(jīng)過多年市場考驗,未出現(xiàn)嚴重或大規(guī)模質(zhì)量問題,技術(shù)成熟可靠。

在使用過程中,建議定期檢查電瓶電量,每次保養(yǎng)時簡單檢查即可。廠家提供免費保養(yǎng),不限年限里程,任何問題都負責解決。

車輛還配備了先進的冷卻系統(tǒng),能降低電池工作溫度,提高安全性和燃油經(jīng)濟性。動力電池組通過各種極限實驗測試,確保安全可靠。

總之,雷凌雙擎電池性能可靠穩(wěn)定,不必過于擔心壽命問題。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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