藍驅(qū)技術(shù)主要通過以下方式提高燃油經(jīng)濟性：

一是高效的發(fā)動機技術(shù)，像大眾的 FSI 技術(shù)，通過高壓泵和共軌系統(tǒng)，讓汽油以最佳渦流形態(tài)進入燃燒室，實現(xiàn)低燃油濃度下的高效運轉(zhuǎn)，從而提高發(fā)動機效率和燃油經(jīng)濟性。

二是輕量化設(shè)計，在設(shè)計時注重使用較輕材料和優(yōu)化結(jié)構(gòu)，降低整車重量，減輕行駛中的能量消耗。

三是配備節(jié)能輪胎，這類輪胎滾動阻力小，能減少車輛行駛中的能量損失。

四是擁有智能節(jié)油駕駛輔助系統(tǒng)，比如自動啟停功能、節(jié)能駕駛模式等，幫助駕駛員更好控制油門和剎車，減少能量損失。

五是做好車輛的維護和保養(yǎng)，保證發(fā)動機性能良好，減少能源浪費。

還有系統(tǒng)能在車輛加速或勻速行駛時降低發(fā)電機電壓，甚至關(guān)閉發(fā)電機，減輕發(fā)動機負載，提高燃油經(jīng)濟性。

另外，大眾還應(yīng)用混合動力和電力驅(qū)動技術(shù)，像混合動力系統(tǒng)采用先進的 TSI 發(fā)動機結(jié)合電力驅(qū)動，降低油耗。

比如高爾夫藍驅(qū)技術(shù)系列車型裝備的 1.2TSI 渦輪增壓直噴汽油發(fā)動機，還有 6 速手動變速箱配備檔位提示，高效傳遞發(fā)動機功率。

高爾夫藍驅(qū)裝備了啟動停車技術(shù)，能消除發(fā)動機怠速時的燃油消耗。

邁騰藍驅(qū)版搭載 1.4T 發(fā)動機和 7 擋雙離合變速箱，燃油經(jīng)濟性出色，采用了優(yōu)化空氣動力學(xué)設(shè)計、配備低滾動摩擦輪胎、啟動停車系統(tǒng)等藍驅(qū)技術(shù)。

藍驅(qū)技術(shù)是以改進的 TDI 發(fā)動機技術(shù)為核心，通過采用環(huán)保的發(fā)動機驅(qū)動、先進的變速箱、清潔的燃料、環(huán)保的尾氣處理、啟動停車和再生制動能量回收等技術(shù)來提高燃油經(jīng)濟性。