藍(lán)鯨動(dòng)力的研發(fā)歷程是怎樣的?

藍(lán)鯨動(dòng)力的研發(fā)歷程可謂是一場(chǎng)漫長(zhǎng)而精彩的旅程。

長(zhǎng)安汽車依托“六國(guó)九地”全球研發(fā)體系,歷時(shí) 4 年精心打造出藍(lán)鯨 NE 動(dòng)力平臺(tái)。這一平臺(tái)從研發(fā)之初就預(yù)設(shè)歐 7 升級(jí)路徑,全系兼容 48V、HEV、PHEV、REEV 設(shè)計(jì),產(chǎn)線自動(dòng)化率、生產(chǎn)制造通用化率達(dá) 98%,設(shè)計(jì)覆蓋 1.0 - 1.8L 多個(gè)排量。

藍(lán)鯨動(dòng)力平臺(tái)有著眾多技術(shù)亮點(diǎn)。比如“AGILE 敏捷”高效燃燒系統(tǒng),采用 350bar 高壓直噴噴射霧化燃油和高滾流氣道,使缸內(nèi)混合均勻,實(shí)現(xiàn)快速燃燒,兼顧油耗與動(dòng)力,滿足國(guó) 6b 排放。

還有智能凸輪調(diào)相系統(tǒng),由舍弗勒提供,實(shí)現(xiàn)更低機(jī)油消耗,調(diào)節(jié)響應(yīng)速度提升 175%。以及雙渦管電控渦輪增壓,有效降低渦輪遲滯。

長(zhǎng)安汽車還向外界展示了藍(lán)鯨 NE1.4T 高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的組裝過程,通過專家講解、直擊高自動(dòng)化發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線等形式,展現(xiàn)研發(fā)實(shí)力。

長(zhǎng)安汽車英國(guó)研發(fā)中心早在 2010 年就開啟研究計(jì)劃,經(jīng)過 10 年發(fā)展,建成涵蓋多種工程開發(fā)能力,開發(fā)出藍(lán)鯨 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)、藍(lán)鯨 NE1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)、7 速濕式雙離合變速箱等產(chǎn)品。

2019 年 6 月,藍(lán)鯨 NE1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)首次搭載在量產(chǎn)車中,過去一年其整體表現(xiàn)獲消費(fèi)者認(rèn)可。

2020 年 3 月 27 日,長(zhǎng)安逸動(dòng) PLUS 搭載藍(lán)鯨 NE 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)上市,僅 20 天便斬獲 11559 輛訂單,銷量迅速破萬(wàn)。長(zhǎng)安逸動(dòng) PLUS 作為長(zhǎng)安 PLUS 家族首款轎車,內(nèi)外飾設(shè)計(jì)升級(jí),配置優(yōu)化,動(dòng)力系統(tǒng)沿用備受好評(píng)。

2019 年 6 月 4 日,“藍(lán)鯨動(dòng)力”品牌發(fā)布,中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)首個(gè)模塊化發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)平臺(tái)——藍(lán)鯨 NE 中小排量發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)誕生,次日藍(lán)鯨 NE 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)正式亮相,搭載該發(fā)動(dòng)機(jī)的長(zhǎng)安逸動(dòng)藍(lán)鯨版和長(zhǎng)安 CS35 PLUS 隨之上市。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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