問

奇瑞瑞虎 8 混動的動力表現(xiàn)如何？

奇瑞瑞虎 8 混動的動力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它配備了混合動力專用 1.5T 超效發(fā)動機(jī)和永磁同步雙電機(jī)系統(tǒng)，最大功率達(dá) 240kW，系統(tǒng)最大扭矩 545N·m。

0-30km/h 加速只需 2 秒，30-70km/h 加速 3.1 秒，60-100km/h 加速 3.8 秒，百公里加速僅需 7.2 秒，這樣的加速性能隨時能讓年輕人腎上腺激素飆升。

相比宋 PLUS 新能源冠軍版，動力優(yōu)勢明顯。

而且，3 擋混動 DHT 更有利于發(fā)揮動力性能，在運(yùn)動模式下，發(fā)動機(jī)和電動機(jī)共同發(fā)力，超過 100km/h 后的加速表現(xiàn)依舊源源不斷。

在經(jīng)濟(jì)模式下，車輛基本由電機(jī)驅(qū)動，動力釋放溫柔，駕駛輕松，遇到走走停停的路況，整套系統(tǒng)配合絲滑，發(fā)動機(jī)介入時車內(nèi)反饋輕微。

在中段加速時，電動機(jī)即時響應(yīng)結(jié)合發(fā)動機(jī)后段的爆發(fā)，超車信心充足。

其轉(zhuǎn)向手感輕松柔順，初段有一些虛位，低速時助力明顯，符合家用車定位。

底盤調(diào)校扎實(shí)，對車身支撐到位，能有效抑制側(cè)傾，應(yīng)對不平路面時震動控制合理。

總之，奇瑞瑞虎 8 混動動力強(qiáng)勁，多種模式適應(yīng)不同駕駛需求，駕駛感受舒適。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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