奇瑞瑞虎9七座的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它全系搭載2.0T鯤鵬動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率192千瓦（261馬力），峰值扭矩400?！っ祝@樣的動(dòng)力參數(shù)在同級(jí)別車型中優(yōu)勢(shì)明顯。

傳動(dòng)系統(tǒng)方面，有七擋濕式雙離合和八擋手自一體兩種變速箱可選。DCT版本，奇瑞調(diào)教得比較順滑，幾乎感受不到頓挫，換擋速度快，從省油經(jīng)濟(jì)角度看，比AT略有優(yōu)勢(shì)。

愛信8AT的版本，換擋同樣順暢，滿足了很多消費(fèi)者對(duì)AT變速箱的需求，四驅(qū)車型裝配的也是8AT變速箱。

底盤懸架采用前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架，高配車型配備CDC電磁感應(yīng)式懸架系統(tǒng)，調(diào)節(jié)頻率高，舒適性更好。

無(wú)論是城市駕駛還是高速巡航，瑞虎9的動(dòng)力都能輕松應(yīng)對(duì)，提速迅猛。

此外，瑞虎9不僅有前驅(qū)版本，還有四驅(qū)版本，再加上全系標(biāo)配的鋁合金懸架，中高配車型的電磁懸架，讓其在動(dòng)力和操控方面表現(xiàn)更為優(yōu)秀。

總之，奇瑞瑞虎9七座的動(dòng)力強(qiáng)勁且配置豐富，能夠?yàn)轳{駛者帶來(lái)出色的駕駛體驗(yàn)。