瑞虎 8pro 的動力表現(xiàn)怎么樣?

瑞虎 8pro 的動力表現(xiàn)那是相當出色。

它有 1.6TGDI 和 2.0TGDI 兩款鯤鵬動力總成,這兩款發(fā)動機都是奇瑞自主研發(fā)的。

1.6T 車型,峰值扭矩 290 N·m,就算乘坐四人,整車質(zhì)量超 2 t,也沒有吃力的感覺。運動、經(jīng)濟和標準三種駕駛模式,只是動力響應(yīng)速度有區(qū)別,運動模式響應(yīng)敏捷,經(jīng)濟模式能主動降低油門響應(yīng)速度和降擋時機,兼顧提速和燃油經(jīng)濟性。

2.0T 發(fā)動機峰值功率 187 kW,最大扭矩 390 N·m,峰值扭矩轉(zhuǎn)速低至 1750 r/min,0-100km/h 加速能達到 7s 級。

2.0T 車型還有配備全新自適應(yīng)線性 8AT 和全場景智控四驅(qū)系統(tǒng)的款式,駕駛體驗更優(yōu),行走空間更大。

而且,不管是 1.6T 還是 2.0T 發(fā)動機,都有良好的燃油經(jīng)濟性,能滿足消費者對動力和油耗的雙重需求。同時,還提供前置前驅(qū)和四輪驅(qū)動兩種驅(qū)動方式,四驅(qū)系統(tǒng)能提供更好的穩(wěn)定性和通過性。

總的來說,瑞虎 8pro 的動力性能強勁,選擇多樣,能滿足不同消費者的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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