本田杰德的底盤質(zhì)量穩(wěn)定性總體不錯。

其底盤懸掛中規(guī)中矩，調(diào)得較軟，減震系統(tǒng)能提供良好減震能力和足夠的韌性支撐，通過坑洞時彈簧壓縮和回彈迅速整齊。

前懸架為麥弗遜獨立懸架，成本低、占用空間少、響應(yīng)快，但橫向剛度偏低，制動時穩(wěn)定性差，制動測試中車頭有明顯點頭。

后懸架為扭力梁式非獨立懸架，減震器和彈簧一體化設(shè)計，顛簸較大，懸掛特性側(cè)重于支撐承重，后排乘客會感到震動。

底盤離地間隙約為 110mm，這一設(shè)計在保持穩(wěn)定的同時具備一定越野能力，是綜合考慮多種因素后的最優(yōu)結(jié)果。

在底盤常見損傷方面，要注意拖底、異物撞擊底盤造成零件損壞，以及腐蝕問題，比如酸雨、融雪劑、海水等都會腐蝕底盤。

杰德的防撞鋼梁方面，前防撞鋼梁較細，采用單層鐵皮結(jié)構(gòu)，后防撞梁也是單層沖壓鋼板制成，厚度約一毫米，若車主覺得不夠安全可自行加裝更粗的防撞鋼梁。

在碰撞測試中，杰德表現(xiàn)不錯，車身結(jié)構(gòu)未斷裂，吸能效果較好，能拿到不錯分數(shù)。

總之，本田杰德的底盤在穩(wěn)定性、舒適性和通過性上有一定優(yōu)勢，但也存在一些需要注意的地方。