汽車空調(diào)制冷效果差可能有多種原因。

缺少制冷劑是常見的，汽車空調(diào)用久了，冷媒消耗完，制冷就不足，解決辦法是加注空調(diào)制冷劑。

制冷劑泄漏也會導(dǎo)致，要檢查管路、空調(diào)泵、冷凝器、蒸發(fā)箱等部件有無損壞，有問題就更換。

冷凝器過臟，各種雜質(zhì)包裹其表面，影響散熱，用高壓水槍清洗再用高壓氣槍吹干就行。

干燥罐內(nèi)防潮劑飽和，會讓氟利昂流通不暢，得更換防潮劑，重新對系統(tǒng)抽真空并注入新氟利昂。

空調(diào)濾芯過臟會堵塞冷風(fēng)，清洗或更換能解決。

壓縮機電容損壞或不良會讓壓縮機無法工作，要去維修廠修理。

空調(diào)泵內(nèi)部故障，像活塞環(huán)、離合器吸盤損壞，要更換并去維修廠。

內(nèi)機風(fēng)扇故障導(dǎo)致不制冷，更換并去維修廠修理。

壓縮機驅(qū)動帶老化松動，拉緊或更換新的驅(qū)動帶。

冷媒泄漏和管路壓力不足會影響制冷，劣質(zhì)冷媒變質(zhì)快，腐蝕空調(diào)系統(tǒng)，頻繁加冷媒得檢查泄漏。

冷凝器散熱能力下降，被油污等覆蓋或風(fēng)扇故障、皮帶松弛，可清理臟物，修理或更換風(fēng)扇和皮帶。

風(fēng)道堵塞、空調(diào)管路過臟，空氣濾芯積累灰塵影響制冷和空氣質(zhì)量，更換或清洗濾芯可改善。

長時間開啟外循環(huán)，車外熱氣進來制冷變差，要內(nèi)外循環(huán)交替使用。

空調(diào)翻板損壞也會影響，要維修。

系統(tǒng)中有空氣、空調(diào)系統(tǒng)散熱不好，吸收的熱量散不出，制冷劑無法制冷。

空調(diào)風(fēng)門控制故障、控制系統(tǒng)有問題，無法制冷，需電腦檢測，根據(jù)故障碼維修相關(guān)部件。

冷媒充足但完全不制冷，出熱風(fēng)，可能壓縮機停止工作，考慮維修或更換。