汽車(chē)空調(diào)結(jié)霜的原因有多種。

一是蒸發(fā)器入口臟堵，灰塵殘留致空氣流通難，溫度低而結(jié)冰。

二是膨脹閥處凍結(jié)堵塞，這常因制冷劑含水分。

三是蒸發(fā)器風(fēng)扇風(fēng)量小，可能是空調(diào)濾芯堵塞或葉片不干凈。

四是風(fēng)扇低壓不夠，影響空調(diào)排量造成結(jié)霜。

五是除霜傳感器壞了。

六是空調(diào)系統(tǒng)幾乎沒(méi)氟。

七是壓縮機(jī)控制電路故障，制冷量無(wú)法調(diào)節(jié)。

還有，冷凝溫度和壓力低，毛細(xì)管供液量低于正常，蒸發(fā)壓力降低致低壓供液管結(jié)霜。

空調(diào)器缺少制冷劑，吸氣帶液，壓縮機(jī)表面也會(huì)結(jié)霜。

壓縮蒸發(fā)溫度低于 -10 度，回風(fēng)管路上會(huì)形成霜。

空調(diào)壓縮機(jī)缺少冷媒，影響制冷效果致空調(diào)管結(jié)霜，要定期檢查。

壓縮機(jī)故障致冷媒無(wú)法調(diào)節(jié)，需修理或更換。

空調(diào)系統(tǒng)蒸發(fā)箱過(guò)臟，無(wú)法正常工作會(huì)結(jié)霜，要定期清洗。

車(chē)輛空調(diào)面板損壞致失靈，需修理或更換。

室外溫度偏低，空調(diào)風(fēng)量檔位小，蒸發(fā)器可能結(jié)霜，若壓縮機(jī)正常切斷吸合則屬正常。

蒸發(fā)器溫度傳感器失效，控制器不能準(zhǔn)確檢測(cè)溫度，壓縮機(jī)不切斷會(huì)結(jié)霜。

膨脹閥調(diào)節(jié)失效，制冷劑不是過(guò)熱狀態(tài)會(huì)致結(jié)霜。

壓縮機(jī)離合器失效，不能執(zhí)行切斷指令會(huì)結(jié)霜。

汽車(chē)空調(diào)控制器失效致壓縮機(jī)不能切斷也會(huì)結(jié)霜。