克爾維特和其他跑車相比優(yōu)勢明顯。

首先在性能方面，速度表現(xiàn)出色，像克爾維特 Z06 的紐北圈速為 7 分 13 秒，比法拉利 458 的 7 分 29 秒還快，動力性能卓越。

操控性能也很棒，搭載 PTM 和電磁懸掛系統(tǒng)，彎道性能出色。其采用的 V8 自然吸氣引擎重量僅 200KG，比渦輪增壓車型輕盈。

價格上，相比法拉利、蘭博基尼等豪華跑車更親民，現(xiàn)在起價雖有所上漲，但仍具價格優(yōu)勢。它是普通人能實現(xiàn)的跑車夢。

發(fā)動機方面，V8 發(fā)動機原汁原味，無渦輪增壓器減弱聽覺享受，在同價位附近奧迪 R8 的 V10 發(fā)動機停產(chǎn)的情況下，科爾維特獨樹一幟。

設(shè)計上，車身線條流暢，空氣動力學(xué)性能優(yōu)越，還有蜂腰式車身、躍馬標志等獨特元素，辨識度高。

歷史文化悠久，自 1953 年首次亮相就是美國汽車文化象征，設(shè)計靈感來自二戰(zhàn)時期英國賽車，是美國平民跑車代表。

量產(chǎn)采用通用汽車生產(chǎn)線，成本低，還提供豐富定制選項。

配置豐富，標配 Z51 套件，還有實用高端配置。

駕駛體驗出色，轉(zhuǎn)向精準快速，既刺激又易操控，能適應(yīng)日常使用，座椅進出方便，行李和前備箱空間實用，低速順暢，顛簸路面靈活。

總之，克爾維特在性能、價格、設(shè)計、歷史文化等方面優(yōu)勢突出，深受車迷喜愛。