極氪001汽車的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用嗎?

極氪001汽車的智能駕駛輔助系統(tǒng)非常好用。

它配備的 ZAD 智能駕駛輔助系統(tǒng)在中保研測試中獲得高分。

Falcon Eye Vidar 鷹眼視覺融合感知系統(tǒng)有 7 顆 800 萬像素高清攝像頭,最遠(yuǎn)探測距離達(dá) 600 米。

雙 7nm Mobileye EyeQ5H 智能駕駛芯片,單位功率算力優(yōu)于同級(jí) 2.4 倍。

融合算法基于全球百萬量級(jí)場景庫研發(fā),并針對(duì)國內(nèi)路況優(yōu)化。

這套系統(tǒng)擁有眾多高階駕輔功能,像前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、帶行人識(shí)別功能的主動(dòng)式緊急剎車系統(tǒng)等。

能對(duì)前方 150 米路況實(shí)時(shí)監(jiān)控,判斷出碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)會(huì)警示減速,駕駛員沒反應(yīng)會(huì)自動(dòng)全力剎車。

還能探測到車輛前方行人,潛在碰撞時(shí)自動(dòng)剎車,在社區(qū)內(nèi)很實(shí)用。

全速域主動(dòng)巡航覆蓋 0 - 130km/h 速度區(qū)間,擁堵跟停、高速自動(dòng)加車距、低速防加塞、過彎減速。

城市擁堵路段,按下方向盤按鍵開啟 ACC 自適應(yīng)巡航,能快速精準(zhǔn)識(shí)別車輛和自行車,跟隨前車走走停停,緩解駕駛疲勞。

城市快速路段,雙電機(jī)四驅(qū)提速快,六種駕駛模式可選,運(yùn)動(dòng)模式下車輛平穩(wěn)但方向盤偏硬,舒適模式方向盤轉(zhuǎn)向力度舒服。

剎車正常駕駛時(shí)沒問題,ACC 模式下初段舒服但最后急剎有待改進(jìn)。

輔助駕駛變道效果不錯(cuò),NZP 功能能實(shí)現(xiàn)高速領(lǐng)航自動(dòng)輔助駕駛,有后方輔助駕駛感知攝像頭,能自動(dòng)左右變道,超慢車巡航時(shí)穩(wěn)定,面對(duì)慢車主動(dòng)變道方式較“兇猛”,龜速時(shí)也能變道提高效率。

AD 駕駛輔助系統(tǒng)方面,車道保持輔助能讓車保持在車道中心,微調(diào)范圍可接受,前車碰撞預(yù)警系統(tǒng)能發(fā)出聲音警告,自動(dòng)緊急制動(dòng)可主動(dòng)干預(yù)降速,自適應(yīng)巡航能自動(dòng)調(diào)節(jié)車速和微調(diào)方向盤。

新增的 FTP 指尖泊車,是停車小白的福音,沒劃線的車位也能輕松應(yīng)對(duì)。

總之,極氪 001 的智能駕駛輔助系統(tǒng)具有較高的可靠性和穩(wěn)定性,能夠?yàn)轳{駛者帶來便利和舒適。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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