極氪007獵裝的操控性好不好?

極氪007獵裝的操控性相當不錯。

從設計層面看,獨特的設計語言,如1:2的黃金車身和輪高比例、流暢順滑的車身線條等,不僅讓它外觀出眾,也為良好的操控打下基礎。

車身尺寸方面,4865mm*1900mm*1450mm的長寬高和2928mm的軸距,停車難度不大,還有智能的指尖泊車功能。

動力上,四驅版前后雙電機綜合動力輸出475kW,綜合扭矩710N·m,扭矩充足,車速能穩(wěn)定快速提升,高速超車甚至不用降擋。起步時,敏感不毛糙,動力充足且平穩(wěn),常規(guī)起步稍有遲滯但后續(xù)動力連綿不絕。

底盤調校具有歐洲車質感,一體感強,采用前雙叉臂式后多連桿的懸架型式,調校自由度高,還有CDC可調阻尼避震,能在舒適、運動等模式間切換,帶來不同操控體驗。不過在高速行駛如100km/h以上時,懸架應對側傾和俯仰的晃動有些大,尤其在高速變線重心轉移過大時較明顯。

轉向靈敏度符合操控預期,不會角度突增或突減,但對于普通人來說轉向重量有點重。

總的來說,極氪007獵裝在操控性方面表現出色,能滿足大多數駕駛者的需求。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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