君威改裝剎車系統(tǒng)是有必要的。

對于追求激情駕駛的人來說，這很關(guān)鍵。像經(jīng)常在日常駕駛中面臨緊急情況，或者跑山、賽車等激烈駕駛場景，更卓越的剎車性能能保障安全。

比如升級為大四活塞卡鉗，能大幅提升制動性能，縮短剎車距離，讓駕駛更有信心。多活塞卡鉗體積大，每個活塞都有制動液推動，搭配大體積剎車片和更大壓力的摩擦，制動力更強。而且能提升剎車腳感，更線性，延緩熱衰減，適應(yīng)激烈駕駛。

但如果只是普通日常駕駛，不常激烈駕駛，只為外觀改裝就不太必要了。

改裝剎車系統(tǒng)有多種選擇，像 TEI Racing 的 P40NS 大四活塞卡鉗套件，制動性能出色、腳感好。還有硬速 CS6+380mm 的剎車卡鉗，剎車靈敏度和響應(yīng)速度提升，增加行車安全性。

同時輪胎也很重要，性能卓越的 PS4S 高性能輪胎能在日常駕駛舒適和賽道表現(xiàn)間平衡。另外，懸掛系統(tǒng)的升級也能提升操控體驗，像博德絞牙避震，可調(diào)性高。

如果要加裝主動剎車系統(tǒng)，先確定車輛是否支持，然后購買配件工具，找專業(yè)維修店安裝，安裝后測試確保正常工作。使用時熟悉操作方法，不過不能完全依賴，仍要保持警惕。

總之，君威改裝剎車系統(tǒng)是否必要，取決于個人駕駛習(xí)慣和需求。