極氪汽車的安全性能那是相當(dāng)出色的。

就拿車身結(jié)構(gòu)來說，像極氪 001 ，六邊形戰(zhàn)士一樣，全方位無死角保護，鋁合金和高強鋼占比高達 94%，還有一體化壓鑄鋁車身技術(shù)，碰撞時變形少，架構(gòu)安全是整車安全的基石。

再說前碰撞結(jié)構(gòu)設(shè)計，極氪 001 用的是“超長吸能盒”，靈感來自航空母艦，鋁合金門檻加強件側(cè)碰保護一流，局部加強嵌件提升小偏置碰撞安全性能。

極氪對安全追求嚴格，有自己的“極氪式安全”測試標(biāo)準，經(jīng)過 53 項涵蓋 18 種工況的安全測試，24 項超行業(yè)標(biāo)準，10 項是專屬，3 項是行業(yè)沒玩過的。

極氪 7X 能硬核抗下大貨車側(cè)面撞擊，ABC 柱不變形，車主只受輕微傷。極氪 007 采用 55.5%的高強度鋼和超高強度鋼，包括熱成型鋼，能有效吸收和分散能量，被動安全方面配備 8 根橫梁和 9 根縱梁，門檻防撞梁十宮格設(shè)計可承受 75 噸沖擊力，頂壓安全測試標(biāo)準比行業(yè)最高標(biāo)準高出 32%。

實際駕駛中穩(wěn)定性和操控性出色。多次事故中極氪表現(xiàn)優(yōu)秀，溫州樂清極氪 001 著火是底盤可燃物被引燃，電路系統(tǒng)正常，寶馬車打滑撞極氪 001 ，A 柱完好，北京車主駕駛極氪 001 撞路燈只有輕微擦傷，極氪 009 和大貨車相撞 A 柱未斷，極氪 001 被小鵬 P7 追尾車身受損輕。

電池安全性能領(lǐng)先，極氪將電池安全提升到整車系統(tǒng)級安全范疇，極芯電池包針刺、熱擴散試驗表現(xiàn)好，通過 48 小時浸水和 4.9 米跌落實驗。

SEA 浩瀚架構(gòu)助力，采用電驅(qū)動、電生態(tài)、電管理新概念，大量高強度鋼等材料保障車身強度，極氪 001 重點部位用 1300MPa 超高強度熱成型鋼，極氪 009 采用一體式壓鑄后端鋁車身強度超傳統(tǒng) MPV 三倍以上還有前后排貫穿式超大側(cè)氣簾。

極氪 001 通過超標(biāo)準嚴苛測試，模擬碰撞測試強度為國標(biāo) 26 倍，多方向機械沖擊強度高于行業(yè)標(biāo)準 23 倍，5000m 高海拔測試高于行業(yè) 4000m 標(biāo)準。中保研碰撞測試中輔助安全測試 3 項滿分，車內(nèi)乘員和車外行人測試獲 G 優(yōu)秀成績。

總之，極氪在電池、整車架構(gòu)、車身、測試等多方面努力，安全性能出色。