問(wèn)

吉利 S1 的操控性好不好

吉利 S1 的操控性非常好。

方向盤設(shè)計(jì)輕盈，不管是在城市駕駛還是長(zhǎng)途旅行，都能帶來(lái)舒適的操控體驗(yàn)。操控精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向沒有毛病，隨心所欲，一只手操控都沒問(wèn)題，而且方向盤隨速，很棒。

剎車反應(yīng)給力，指向性和懸掛支撐都表現(xiàn)出色，轉(zhuǎn)彎過(guò)坡時(shí)的操控比較靈敏。

其搭載的 1.4T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)展現(xiàn)出強(qiáng)勁動(dòng)力性能，最大功率達(dá) 141 匹馬力，扭矩轉(zhuǎn)速達(dá)到 235N·m，提供了流暢的加速體驗(yàn)。起步時(shí)動(dòng)力充沛，加速過(guò)程中的操控性也受到用戶好評(píng)。

搭配的手冊(cè)和 CVT 變速器，無(wú)論是日常駕駛還是高速行駛，都能提供出色的響應(yīng)和動(dòng)力輸出。

前懸采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸是扭力梁式非獨(dú)立懸架，確保了車輛在各種路況下的穩(wěn)定性和操控性。底盤懸架轉(zhuǎn)彎時(shí)支撐很足，不會(huì)有軟綿綿的感覺，而是有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的感覺。電子助力的方向盤，平時(shí)開得不快時(shí)很輕，上高速提速后變得非常沉穩(wěn)，讓人很有安全感。

總的來(lái)說(shuō)，吉利 S1 作為一款以代步、家用功能為主的車輛，在操控性方面的表現(xiàn)十分合格。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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