寶馬 430i 的操控性怎么樣

寶馬 430i 的操控性那是相當出色。

首先動力強勁,它搭載的是代號 B48B20 的直列四缸 2.0 升渦輪增壓汽油發(fā)動機,最大功率能達到 252hp,峰值扭矩 350N·m,零百加速僅需 5.1 秒。這意味著在市區(qū)起步超車輕松自如,動力響應迅速。

其次操控穩(wěn)定,不管是市區(qū)道路還是高速公路,都能提供出色的穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)向輕柔且精準,每一次轉(zhuǎn)彎都能感受到掌控的魅力,復雜路況也能營造出處事不驚的駕駛氛圍。

再者剎車跟腳,車身的跟隨性良好,底盤懸掛韌而不顛。遇到較大起伏或者顛簸路面時,M 運動懸架不是生硬的,而是略帶韌性,能吸收絕大部分振動,讓輪胎緊貼地面保持良好抓地性。小幅度顛簸時,能吸收瑣碎振動還能清晰反饋出路感。

選裝的 LSD 后橋限滑差速器讓尾部更穩(wěn)定,車身緊繃無拖沓感,扭矩增加時能快速從彎心解脫。

總的來說,寶馬 430i 在操控性方面的表現(xiàn)非常優(yōu)秀,能給駕駛者帶來絕佳的駕駛體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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