毫末智行推動智能駕駛普及主要通過以下方式。

首先是降低技術(shù)成本，通過大規(guī)模生產(chǎn)降低智能駕駛傳感器和芯片制造成本，與多家伙伴共同研發(fā)共享成果，創(chuàng)新商業(yè)模式降低設(shè)備和服務(wù)售價。

其次提供全面技術(shù)支持，建立全球領(lǐng)先的研發(fā)團隊，不斷推出先進穩(wěn)定的智駕產(chǎn)品，與高校和科研機構(gòu)緊密合作，積極響應(yīng)用戶反饋改進產(chǎn)品。

再者，通過自身技術(shù)優(yōu)勢和優(yōu)化大幅降低智駕成本，智能駕駛系統(tǒng)價格較傳統(tǒng)系統(tǒng)降低 60%以上，在運營成本方面節(jié)約，引入物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實現(xiàn)遠程監(jiān)控和維護。

毫末智行聯(lián)合清華大學(xué)智能產(chǎn)業(yè)研究院舉辦公開課，深入解讀前沿技術(shù)在自動駕駛產(chǎn)品上的發(fā)展趨勢與應(yīng)用、量產(chǎn)邏輯。毫末智行的首席交付官介紹了量產(chǎn)的涵義，指出 Demo 和量產(chǎn)階段存在天然鴻溝。

毫末智行作為自動駕駛 AI 技術(shù)的領(lǐng)軍企業(yè)，通過自動駕駛大模型 DriveGPT 積極探索端到端自動駕駛的解決方案。

此外，毫末智行加速商業(yè)化落地，旗下產(chǎn)品已搭載多款車型，隨著智駕產(chǎn)品滲透率提升，未來兩年高階輔助駕駛產(chǎn)品將普及到中等價位車型，行泊分離設(shè)計方案將退出，低階輔助駕駛將迎來下行拐點，高階智能駕駛將迎來發(fā)展高潮。

在 2024 年智能駕駛元年，技術(shù)進步和政策支持使普及成為可能，端到端大模型技術(shù)應(yīng)用加速自動駕駛進程，輕量化傳感器方案成為新趨勢，智駕車型從高端走向主流。