寶馬 i3 35L 的操控感受如何

寶馬 i3 35L 的操控感受相當(dāng)不錯(cuò)。

底盤調(diào)校出色,高速過彎平穩(wěn),方向指向性精準(zhǔn),能讓駕駛者在行駛中信心滿滿。

懸掛方面,有點(diǎn)偏硬,時(shí)速 20 以下過減速帶,會(huì)有較明顯的震動(dòng)感。

駕駛時(shí)不像油車那么順滑,下坡時(shí)不帶油會(huì)減速。停車時(shí)剎車點(diǎn)頭明顯。

不過,車輛重心相比寶馬 3 系降低了 44mm,駕駛艙比 3 系略高,這些設(shè)計(jì)讓操控既有獨(dú)特性又能保證穩(wěn)定性。

超過兩噸的車重,在滑動(dòng)時(shí)依然輕盈和穩(wěn)定,電控聰明,配合 ARB 防滑穩(wěn)定控制單元的 DSC 動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng),能讓駕駛者盡情享受駕控樂趣,不用擔(dān)心失控。

而且,相比燃油版寶馬 3 系,由于多了后排防傾桿,高速轉(zhuǎn)向時(shí)車身更穩(wěn)定,再有配備的后排空氣懸掛,后排乘坐質(zhì)感也不錯(cuò)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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