新款本田思域的動(dòng)力系統(tǒng)有不少升級(jí)。

首先，Si 車型保留了 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)。其余車型將搭載 2.0 混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力達(dá)到 203 匹，峰值扭矩更大。

混動(dòng)版車型提供了一套由雙電機(jī)和一臺(tái) 2.0 升阿特金森循環(huán)四缸發(fā)動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，綜合油耗接近 50 英里/加侖，約合每百公里 5.65 升，燃油經(jīng)濟(jì)性遠(yuǎn)超現(xiàn)款。

其次，混動(dòng)版還提供了動(dòng)能回收系統(tǒng)，并針對(duì)混動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力優(yōu)化了懸架調(diào)校，提升了行駛品質(zhì)并降低噪音，擁有全系思域中最出色的 NVH 表現(xiàn)。

另外，新款思域的動(dòng)力系統(tǒng)升級(jí)后，混動(dòng)版車型或?qū)⑷〈F(xiàn)款 1.5 升渦輪增壓車型。

新款思域在動(dòng)力方面的提升，讓其競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步增強(qiáng)，對(duì)于熱愛操控的消費(fèi)者來說，是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。