寶馬 M3 歷代車型的性能有何變化?

寶馬 M3 歷代車型的性能變化可是相當精彩。

第一代 E30 M3 是賽車的產(chǎn)物,和普通版區(qū)別很大,車身剛性更強,輪距車體加寬,全車覆蓋擾流板。它沒采用 E30 的直列六缸引擎,而是源自 M1 的直列六缸縮小成四缸的 S14,初期排量 2.3L,最大馬力 195 匹,后期 Sport Evolution 版本排量增至 2.5L,馬力達 238 匹。

第二代 E36 M3 引入直列六缸 3.2L 的 S52B30 引擎,能輸出 286 匹最大馬力,后期排量增加至 3.2L,最大馬力提升至 321 匹。還初次引入四門版和源自 F1 技術(shù)的半自動變速箱 SMG。

第三代 E46 M3 令人矚目,強大心臟源自 252kW 的引擎,最高轉(zhuǎn)速達到 7900rpm,扭矩達到 32kgm。搭載的 SMG 6 速順序式變速器,通過方向盤撥片就能輕松切換擋位,2 秒內(nèi)就能從靜止加速到 100km/h。

第六代 M3 搭載新型三升直列六缸渦輪發(fā)動機,動力強大,在 X3M 和 X4M 車型上首次應用,將高性能與實用性完美結(jié)合。

總之,每一代寶馬 M3 都在不斷進化,性能越來越出色,給駕駛者帶來無與倫比的體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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