國(guó)際車(chē)展對(duì)汽車(chē)行業(yè)的影響非常大。

國(guó)際車(chē)展是新技術(shù)新產(chǎn)品的展示舞臺(tái)，像今年的北京國(guó)際車(chē)展，就有寧德時(shí)代發(fā)布高性能磷酸鐵鋰電池新品，多模交互智能座艙等新技術(shù)亮相，零部件展區(qū)企業(yè)展出創(chuàng)新成果，這表明汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在朝著電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型升級(jí)。

國(guó)際車(chē)展為科創(chuàng)企業(yè)與汽車(chē)行業(yè)的交流合作提供平臺(tái)，比如華為與多家車(chē)企合作推動(dòng)智能化轉(zhuǎn)型，更多科創(chuàng)企業(yè)加入加速產(chǎn)業(yè)融合創(chuàng)新。

國(guó)際車(chē)展還是各國(guó)了解中國(guó)制造和市場(chǎng)機(jī)遇的窗口，海外觀眾增多，經(jīng)銷(xiāo)商、觀摩團(tuán)來(lái)探尋先進(jìn)制造技術(shù)和新機(jī)遇。

中國(guó)新能源汽車(chē)品牌關(guān)注度高、銷(xiāo)量攀升，背后是龐大多元消費(fèi)市場(chǎng)、技術(shù)創(chuàng)新投入和穩(wěn)固產(chǎn)業(yè)鏈合力。國(guó)際車(chē)展還能反映市場(chǎng)信心，像今年一季度我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá) 209 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 31.8%。

同時(shí)，國(guó)際車(chē)展預(yù)示未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)，如人工智能大模型在汽車(chē)上的應(yīng)用、飛行汽車(chē)等新形態(tài)出現(xiàn)，為行業(yè)開(kāi)辟新賽道。比如 2023 上海國(guó)際車(chē)展，有超過(guò) 150 臺(tái)新車(chē)首發(fā)，眾多跨國(guó)車(chē)企攜新品亮相，20 多個(gè)新能源汽車(chē)品牌推出最新車(chē)型，零部件也圍繞新能源汽車(chē)做足文章，展示創(chuàng)新成果。

第二十二屆廣州國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)規(guī)模創(chuàng)歷史新高，吸引國(guó)際目光，形成完整產(chǎn)業(yè)鏈，舉辦多場(chǎng)高峰論壇等活動(dòng)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

總之，國(guó)際車(chē)展在多方面推動(dòng)著汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展。