國產(chǎn)汽車的質(zhì)量如何

國產(chǎn)汽車的質(zhì)量整體不錯(cuò),一直在不斷提升。

比如長城哈弗 H6 Coupe,搭載自主研發(fā)的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)且可靠。

觀致汽車,其研發(fā)團(tuán)隊(duì)來自全球 23 個(gè)國家,供應(yīng)商也是國際領(lǐng)先的公司。

奇瑞瑞虎 7 集合了奇瑞的看家本領(lǐng),優(yōu)良做工,搭載的 2.0L 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī),奇瑞還給出 10 年 100 萬公里質(zhì)保承諾。

廣汽傳祺 GS4 車型多,賣得好,價(jià)格便宜質(zhì)量優(yōu),性價(jià)比高,1.5T 169 匹馬力,最大扭矩 256 牛米,配六檔自動(dòng)手自一體 at 波箱,百公里綜合油耗 6.8。

長安 CS75PLUS 第三代顏值高,配置豐富,2.0 配 8AT 變速箱,三大件可靠穩(wěn)定,做工用料扎實(shí),車內(nèi)尤其是第二排座椅空間寬敞,后備箱容積大,適合家庭出行。

國產(chǎn)汽車質(zhì)量提升明顯,性價(jià)比高,配置豐富。

像奇瑞是技術(shù)研發(fā)大戶,有完善動(dòng)力匹配系統(tǒng)和獨(dú)立研發(fā)、調(diào)教底盤技術(shù)。

如今國產(chǎn)車在制造技術(shù)與工藝上升級(jí),品質(zhì)顯著提高。

從銷量看,國內(nèi)消費(fèi)者越來越信賴,也在拓展國際市場。

雖跟日系車比有小差距,但在性能、技術(shù)方面能與合資品牌抗衡,甚至某些領(lǐng)域超越。

有人覺得十萬元級(jí)別的國產(chǎn)便宜車中帝豪還行,其他如奇瑞、長安逸動(dòng)、五菱的幾款銷量趨勢(shì)走低。

但其實(shí)現(xiàn)在國產(chǎn)車質(zhì)量不錯(cuò),像鄰居家大牌車暴雨停 5 天就啟動(dòng)不了,自己便宜的國產(chǎn)車停近一個(gè)月沒問題,也沒生銹漏水。

未來換車很多人還會(huì)選國產(chǎn),不是單純支持,而是覺得品牌不重要,外觀、配置、安全性滿意就行,國產(chǎn)品牌是老廠,各方面不差。

總之,國產(chǎn)汽車質(zhì)量越來越好,值得選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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