寶馬 M4 的操控性非常出色。

發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)油門響應(yīng)迅速，踩下油門瞬間動(dòng)力就能傳遞到車輪，不管是城市道路低速時(shí)突然加速，還是賽道或高速持續(xù)加速，都能快速反應(yīng)，“隨叫隨到”。

方向盤精準(zhǔn)度極高，與車輪協(xié)同好，幾乎指哪打哪，快速過彎、變道或繞樁時(shí)，駕駛者能清晰感受前輪載荷與轉(zhuǎn)向角度，準(zhǔn)確反饋路面信息和車輛行駛狀態(tài)。

底盤扎實(shí)穩(wěn)定，懸掛堅(jiān)韌有支撐力，高速行駛穩(wěn)定性佳，不會(huì)發(fā)飄晃動(dòng)，過彎時(shí)強(qiáng)大側(cè)向支撐力能有效抑制車身側(cè)傾，保持平穩(wěn)，提高過彎極限和速度。

剎車性能優(yōu)異，剎車踏板腳感線性，制動(dòng)力強(qiáng)大穩(wěn)定。封閉良好的方向盤握感好，指向精準(zhǔn)，沒有空位。懸架和底盤支撐性好，高速轉(zhuǎn)彎無明顯側(cè)傾，讓人有安全感。

動(dòng)力性能源于賽車驅(qū)動(dòng)與底盤系統(tǒng)技術(shù)，搭載高性能直列 6 缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出強(qiáng)勁馬力，雷霆版本百公里加速可達(dá) 5 秒。傳動(dòng)裝置與 8at 變速箱匹配，動(dòng)力系統(tǒng)讓制動(dòng)性能在 4 秒內(nèi)得到控制，底盤和懸架成熟調(diào)整，高速轉(zhuǎn)彎也能保持穩(wěn)定。