廣汽三菱的車(chē)輛操控性能整體表現(xiàn)出色。

勁炫 ASX 的方向盤(pán)采用電子隨速助力，低速輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，細(xì)小動(dòng)作能準(zhǔn)確反映到車(chē)輪上，高速時(shí)穩(wěn)定。四輪獨(dú)立懸掛讓車(chē)身穩(wěn)定，遇到起伏路無(wú)需刻意降速，底盤(pán)扎實(shí)，入彎側(cè)傾不明顯，懸掛調(diào)校兼顧舒適與運(yùn)動(dòng)，能有效過(guò)濾顛簸，激烈駕駛也有足夠支撐，相比同級(jí)別有優(yōu)勢(shì)。

歐藍(lán)德配備四驅(qū)，搭載 48V 輕混電機(jī)，動(dòng)力輸出和燃油效率顯著提升。4L+超選四驅(qū)系統(tǒng)讓其在城市和非鋪裝路面都穩(wěn)定好操控，車(chē)身結(jié)構(gòu)堅(jiān)固耐用，駕駛感受從容。

Eclipse Cross 配備 1.5T 直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力足，雖推背感不明顯但 CVT 變速器表現(xiàn)佳，120 - 150km 提速輕松，震動(dòng)、噪音控制良好，高轉(zhuǎn)聲音好聽(tīng)，只是高速時(shí) A 柱風(fēng)噪明顯，為提升操控性，發(fā)動(dòng)機(jī)艙有前頂吧。

奕歌搭載 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 170 匹，扭矩 250Nm，傳動(dòng)除最低配外是模擬 8 速 CVT 變速箱，有駕駛樂(lè)趣，方向盤(pán)換擋撥片設(shè)計(jì)在轉(zhuǎn)向柱上利于激烈駕駛，170 匹馬力夠用，起步和加速平穩(wěn)線性，急加速動(dòng)力響應(yīng)迅速，前后懸架為麥弗遜式和多連桿獨(dú)立懸架。

總之，廣汽三菱車(chē)輛能滿足多數(shù)駕駛者對(duì)操控的需求，無(wú)論是日常通勤還是高速行駛。