寶馬 X5 的馬力對加速性能影響很大。

馬力大小直接關(guān)聯(lián)到功率輸出，功率是決定加速性的重要因素。

寶馬善于將有限馬力充分釋放，不追求功率極限，而是注重發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的精細(xì)科學(xué)化控制，在合理臨界點(diǎn)達(dá)到最佳功率和扭矩輸出。

比如 2.0T 引擎的 X5 有 245 馬力，最大扭矩 400 ?！っ?，能在 6.9 秒完成百公里加速。3.0T 車型馬力更強(qiáng)，5.5 秒即可破百。

發(fā)動機(jī)與變速箱的匹配融合也關(guān)鍵，8AT 變速箱領(lǐng)會和支持發(fā)動機(jī)動力輸出順暢，換擋靈敏，在最大功率時完成換擋，瞬間扭矩達(dá)峰值，動力傳遞積極。

而且傳動效率高，比干式雙離合和 CVT 更利于加速。

推重比，即馬力與車重比例也影響加速，像 2.0T 的 X5 推重比達(dá) 115Hp/T，加速更輕盈。

還能通過艾森刷 ECU 特調(diào)動力升級，讓油門輕盈跟腳，提速迅猛。

整個特調(diào)流程包括車輛檢測、動態(tài)數(shù)據(jù)記錄、讀取原車程序、制定調(diào)校方案、程序調(diào)校、植入升級程序、車輛檢測、再次動態(tài)數(shù)據(jù)記錄，合格才交車。

總之，寶馬 X5 的馬力通過多種方式對加速性能產(chǎn)生積極顯著的影響。