進(jìn)口寶馬 530i 與國產(chǎn)版本的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

首先是車身尺寸，國產(chǎn)寶馬 530Li 在車長、車高、軸距方面比進(jìn)口 530i 更有優(yōu)勢，這意味著后排空間更大，更能滿足國內(nèi)消費(fèi)者對寬敞后排的需求。

在動(dòng)力方面，兩者均搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率和扭矩相同，但進(jìn)口車型的調(diào)教更精細(xì)，零百加速可達(dá) 6.2 秒，WLTC 綜合油耗為 6.6L/100km，相比國產(chǎn)版略有優(yōu)勢。

外觀上，進(jìn)口 530i 延續(xù)歐規(guī)版標(biāo)準(zhǔn)軸距型號精髓，更時(shí)尚動(dòng)感，標(biāo)軸車型相較國產(chǎn)加長車型更緊湊，線條流暢。而國產(chǎn) 530Li 則為迎合國內(nèi)需求進(jìn)行了加長。

內(nèi)飾方面，國產(chǎn) 530Li 座椅為皮質(zhì)，進(jìn)口車型座椅材質(zhì)暫未公布。

在配置上，國產(chǎn)車型和進(jìn)口車型各有所長，比如進(jìn)口車型標(biāo)配前排座椅加熱和通風(fēng)功能。

價(jià)格方面，進(jìn)口寶馬 530i 指導(dǎo)價(jià)為 64.4 萬元，國產(chǎn) 530Li 為 62.96 萬元，差距不大。

懸架方面，進(jìn)口寶馬 530i 懸架調(diào)教偏向運(yùn)動(dòng)，座椅偏硬，而國產(chǎn)車型懸架調(diào)教偏向舒適。

總的來說，如果您喜歡更精細(xì)的調(diào)教和動(dòng)感的外觀，對后排空間需求不大，進(jìn)口寶馬 530i 是不錯(cuò)的選擇。要是更看重寬敞的后排空間和舒適的懸架，國產(chǎn)寶馬 530Li 更適合您。