二汽東風(fēng)的發(fā)展歷程是怎樣的
二汽東風(fēng)的發(fā)展歷程豐富且曲折。
1952 年底主席指示建設(shè)二汽,1953 年籌備工作展開,后幾經(jīng)波折,1969 年在十堰正式拉開大規(guī)模施工建設(shè)序幕。
建廠初期,條件艱苦,職工在蘆席棚內(nèi)試裝汽車,創(chuàng)造了馬燈精神。
1975 年,自主開發(fā)的兩噸半越野車生產(chǎn)能力建成投產(chǎn)。東風(fēng) 5 噸車的出現(xiàn)標(biāo)志著二汽從軍用工廠向民用卡車制造轉(zhuǎn)型。
1981 年改革開放,二汽及時(shí)調(diào)整,1991 年第 100 萬輛東風(fēng)車下線。
1983 年技術(shù)中心成立,1984 年襄樊基地開建,1992 年二汽更名為東風(fēng)汽車公司。
1993 年輕型車廠奠基,東風(fēng)進(jìn)入全系列戰(zhàn)略發(fā)展階段。
1999 年推出體制改革新框架。
1978 年二汽的民用車在孟少農(nóng)總師帶領(lǐng)下不斷改進(jìn),1978 年底因軍車需求一戰(zhàn)成名。
在產(chǎn)品方面,1975 年 EQ240 越野車下線,1978 年 EQ140 載貨車投放市場(chǎng),1990 年 EQ153 平頭柴油車投放,1992 年二汽更名,1999 年載重車公司成立,2003 年?yáng)|風(fēng)商用車公司成立,2006 年?yáng)|風(fēng)天龍、大力神投放,2008 年?yáng)|風(fēng)天錦投放,2013 年?yáng)|風(fēng)集團(tuán)與沃爾沃合作,2015 年?yáng)|風(fēng)商用車有限公司成立并運(yùn)營(yíng),東風(fēng)天龍啟航版上市,2018 年新一代中卡東風(fēng)天錦 KR 上市。
二汽東風(fēng)選址曾有波折,最初差點(diǎn)落戶湘西、武昌,后又定在成都,最終選址十堰。
以新自主開發(fā)的車型 C16A 為例,產(chǎn)生 30 多項(xiàng)專利,展現(xiàn)創(chuàng)新思路。