電動轎車的安全性能可以通過以下方式來保障。

在整車防水方面，要按國標(biāo)要求對車輛進(jìn)行模擬涉水、模擬清洗試驗，試驗后馬上及 24 小時后進(jìn)行絕緣電阻測試，考核車輛觸電風(fēng)險。高壓部件防水等級，后備廂及乘員艙外應(yīng)至少達(dá) IPX7，內(nèi)至少達(dá) IPX4。

行駛安全上，純電動模式低速驅(qū)動要有提示音，駕駛員主動停止需有醒目的提示信號，車靜止時從非行駛擋位切換至行駛擋位要踩制動踏板。

電池?zé)崾Э匾芴崆皥缶?，評估車輛底部碰撞高壓電安全性能，對常見底部石擊、刮擦工況設(shè)計防護(hù)，底盤下高壓連接器與線束增加防護(hù)裝置。

整車要能有效給電池系統(tǒng)散熱降溫，溫度超出正常范圍應(yīng)限制功率輸出并提醒，有熱失控風(fēng)險要提前報警，聲音報警持續(xù)鳴響，儀表報警有特定圖形和文字提示，雙閃燈快速閃爍。

還要防止電池過熱，避免長時間在高溫環(huán)境下使用車輛。定期檢查充電設(shè)備，確保符合安全標(biāo)準(zhǔn)和正確充電程序。

注意電池電量，長途旅行前充滿電，避免電量過低。避免過度充電，及時斷開充電器。

注意車輛剎車，避免過于頻繁使用剎車，保持車輛穩(wěn)定。定期維護(hù)保養(yǎng)，按時更換潤滑油、剎車油等液體，檢查機械和電子系統(tǒng)。

遵守交通規(guī)則，尊重交通信號、行人和其他車輛，避免超速、違章停車等行為。

開發(fā)時應(yīng)以新能源車型結(jié)構(gòu)為主導(dǎo)，比如電池包嵌入底盤縱橫梁之間，合理劃分高壓線路，保障碰撞時電池包和高壓管線安全。

在電池方面，定期檢查電池狀態(tài)，避免過度充放電、高溫、撞擊，選擇正規(guī)電池供應(yīng)商和合格安全認(rèn)證。

充電時選擇正規(guī)充電樁，避免劣質(zhì)設(shè)備和惡劣環(huán)境，防止電池過熱。

購車選正規(guī)廠商保證質(zhì)量，使用時遵守交規(guī)，定期檢查車輛結(jié)構(gòu)、電子系統(tǒng)、車輪等部件。

重視車輛保險，選擇適合的種類、保額和責(zé)任。

在電池電芯設(shè)計生產(chǎn)中選高質(zhì)量材料，改進(jìn)工藝減少缺陷，配備靈敏可靠的電池管理系統(tǒng)，提高監(jiān)測精度和控制策略，采用先進(jìn)熱管理系統(tǒng)。

電機領(lǐng)域注重結(jié)構(gòu)與材料強度和散熱性能，如用銅轉(zhuǎn)子和扁線電機，測試驗證要嚴(yán)格遵循標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，進(jìn)行全面機械、環(huán)境安全、電氣安全測試。