奇瑞風(fēng)云 a8 混動的動力表現(xiàn)怎樣?

奇瑞風(fēng)云 a8 混動的動力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它搭載第五代 ACTECO 1.5GDI 高效混動專用發(fā)動機與前置單電機組合,發(fā)動機最大功率 115kW,峰值扭矩 220N·m,電動機總功率 150kW,總扭矩 310N·m。配合無極超級電混 DHT 變速器,百公里加速 7.6s,僅需 92 號燃油,WLTC 綜合油耗 1.01L/100km,最低荷電狀態(tài)下燃料消耗量 4.2L/100km。

其采用第四代 i-HEC 智效燃燒技術(shù),熱效率能耗 44.5%。風(fēng)云 A8 遠航版搭載第五代 ACTECO 1.5TGD 高效混動專用發(fā)動機,擁有 530N·m 最大扭矩,熱效率高,配合高效電機,0-100 公里/小時加速進入 7 秒級,饋電油耗低至 4.2L/100km。

系統(tǒng)綜合功率高達 265kW,峰值扭矩 530N·m,匹配無級超級電混 DHT 變速箱,懸掛采用麥弗遜式獨立前懸架、扭力梁式非獨立后懸架,調(diào)校偏運動,高速過彎支撐性不錯。

綜合來看,奇瑞風(fēng)云 a8 混動在動力方面實現(xiàn)了動力與節(jié)能的平衡,極具競爭力,能為駕駛者帶來強勁、平順的駕駛體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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