道奇蝰蛇是一款備受矚目的超跑，性能參數(shù)十分出色。

其搭載的是 8.4 升 V10 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有 600 馬力和 760 牛米的扭矩。這臺發(fā)動(dòng)機(jī)重 323 千克，額定功率為 400 馬力，最大扭矩為 630 ?！っ住?/p>

如今，最新款道奇蝰蛇搭載的 8.4 升 V10 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá) 797 馬力，最大扭矩為 881 牛米。這樣的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)驚人，加速性能強(qiáng)悍，能夠在極短的時(shí)間內(nèi)達(dá)到極高的速度。

蝰蛇的整備質(zhì)量為 1490 千克，它可以在 4.2 秒內(nèi)完成百公里加速，最高速度約為 266km/h。蝰蛇的發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪非常渾厚，低速扭矩強(qiáng)勁，體現(xiàn)了美國跑車的特點(diǎn)。

在外觀設(shè)計(jì)上，為容納巨大的發(fā)動(dòng)機(jī)，蝰蛇擁有巨大的車頭，駕駛艙位置靠后，車尾較短，實(shí)現(xiàn)了優(yōu)良的前后配重，側(cè)面比例協(xié)調(diào)美觀。

由于發(fā)動(dòng)機(jī)允許長齒輪傳動(dòng)，它在美國環(huán)境保護(hù)局測試的市區(qū)和高速上的燃油經(jīng)濟(jì)性分別為 20 L/100 km 和 12 L/100 km。

蝰蛇 SR1 后部車身主體是一個(gè)管狀鋼框架，帶有樹脂傳遞模塑玻璃纖維面板，且缺少牽引力控制和防抱死制動(dòng)等現(xiàn)代駕駛員輔助裝置。

蝰蛇采用大輪胎設(shè)計(jì)，允許汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)平均接近一個(gè)橫向 G 值。

道奇蝰蛇自 1965 年第一代車型誕生以來，歷經(jīng)了五代車型演變，雖然最終在 2017 年停產(chǎn)于第五代車型，但它在超跑領(lǐng)域留下了濃墨重彩的一筆。