奇瑞瑞虎9的安全性能優(yōu)點眾多。

首先，它采用火星架構-超級混動平臺，創(chuàng)新的“籠式吸能太空艙”結構設計，高強度鋼材車身占比達85%，扭轉(zhuǎn)剛度高，輕松達到C-NCAP和C-IASI等機構的安全認證。車輛前端設計6個吸能盒，防撞梁車身橫向覆蓋率達85%，前防撞梁為高強度鋁合金材質(zhì)，B柱采用超高強鋼TRB技術，能更好吸收撞擊能量，減少車身縱梁損害，避免車內(nèi)人員受傷。

其次，引入高分子復合材料實現(xiàn)車身輕量化，整車減重20%，低速碰撞可復原，降低維修成本。而且，在多項碰撞測試中表現(xiàn)優(yōu)異，獲得最新版C-NCAP和C-IASI的五星安全認證，在海外市場的Euro NCAP中也通過碰撞測試獲得五星評價。

不過，奇瑞瑞虎9在安全性能方面可能也存在一些相對不那么突出的地方。比如，與一些頂級豪華品牌的高端車型相比，可能在某些特定場景下的安全防護細節(jié)上還有提升空間。

但整體來看，奇瑞瑞虎9的安全性能在同級別車型中表現(xiàn)出色，為駕乘人員提供了可靠的保障。