瑞虎 3x 碰撞測試總體成績?yōu)?2 星。在同級別車型中，這個成績處于中等水平。

瑞虎 3x 配備了較為全面的安全配置，為駕駛者提供了一定的保障。比如，其在車速沒上百時操作精確，動力平穩(wěn)。

與其他同級別車型相比，瑞虎 3x 有自身的特點。一些同級別車型可能在車身結(jié)構(gòu)設(shè)計上更注重減輕重量以提高燃油經(jīng)濟性，但瑞虎 3x 采用了能承受更高溫度和壓力的鑄鐵缸體，提高了發(fā)動機的可靠性耐用性。

在懸架方面，瑞虎 3x 的前懸架使用麥弗遜獨立懸架，占用空間小且成本低；后懸架使用扭力梁非獨立懸架，擴大了后排的乘坐空間和后備箱空間。而有的同級別車型可能前后都采用獨立懸架，舒適性會更好，但空間可能相對較小。

像瑞虎 5 對照 2015 版的瑞虎 5C-NCAP 五星標準打造，在碰撞測試中表現(xiàn)良好，ABC 柱無明顯變形，整體車艙也不變形，前排假人坐姿正常，氣囊正常彈出。

但瑞虎 3x 作為一款 5 萬級別的小型 SUV，以實惠的價格和適應(yīng)城市駕駛的尺寸，加上不錯的碰撞測試得分，為消費者提供了一個高性價比的選擇。對于剛創(chuàng)業(yè)或上下班的人群來說，瑞虎 3x 是值得考慮的。