極氪001的銷量會(huì)受到多個(gè)因素的影響。

產(chǎn)能方面，早期雖受供應(yīng)鏈危機(jī)和疫情影響產(chǎn)能下滑，但生產(chǎn)線不在上海，4月疫情對(duì)其影響較小，后期產(chǎn)能逐漸穩(wěn)定。

價(jià)格上，增配同時(shí)降價(jià)調(diào)整，新款車型起始售價(jià)僅26.9萬元，性價(jià)比大幅提升。

性能配置持續(xù)升級(jí)，全系標(biāo)配800V高壓平臺(tái)，緩解充電和續(xù)航焦慮，驍龍8295芯片讓車機(jī)更流暢，四驅(qū)版車型總功率提升，零百加速成績(jī)顯著變好，純電續(xù)航里程最高達(dá)750公里。

智能駕駛領(lǐng)域，浩瀚智駕2.0系統(tǒng)能精準(zhǔn)感知環(huán)境，復(fù)雜路口通過率高，安全功能全面升級(jí)。

智能座艙引入KrAI大模型，實(shí)現(xiàn)智能、人性化交互，與車載硬件深度整合。

設(shè)計(jì)上，延續(xù)獵裝車經(jīng)典元素，融入SUV實(shí)用性和轎跑運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，跨界兼顧美觀與實(shí)用，還推出新配色滿足個(gè)性需求，風(fēng)阻系數(shù)低提升燃油經(jīng)濟(jì)性和行駛穩(wěn)定性。

而且重視用戶反饋，持續(xù)改進(jìn)產(chǎn)品細(xì)節(jié)，完善銷售服務(wù)體系，建立廣泛線下渠道和補(bǔ)能體系提供全方位服務(wù)。

積極尋找戰(zhàn)略合作伙伴完善智能科技生態(tài)鏈，推動(dòng)產(chǎn)品服務(wù)進(jìn)化。

之前車機(jī)軟件有缺陷，如今極氪OS 2.0通過OTA推送，預(yù)裝硬件也開始提供相關(guān)應(yīng)用。

品牌理念強(qiáng)調(diào)用戶思維，CEO關(guān)注車友群發(fā)言，能根據(jù)用戶需求推出新配色。

產(chǎn)品力方面動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)明顯，首創(chuàng)電動(dòng)汽車漂移和繞樁的吉尼斯世界紀(jì)錄，交付速度快。