極氪001 WE版的續(xù)航能力較為出色。

在一些實測中，前一晚充滿電剩余續(xù)航里程約524km，跑了400km后剩余表顯續(xù)航19km，實測續(xù)航約419km，達成率差不多80%。

高管實測全新極氪001 ME版在71%高速路段、平均車速112km/h時續(xù)航達成率高達83%。

24款極氪001 WE100版在不同天氣和路況下能耗不同，浙江20℃上下時地面和高架百公里耗電16-17度左右。

極氪001 WE版千里續(xù)航套裝搭載140度麒麟電池，體積利用率達72%，電芯能量密度高達255瓦時每公斤，后電機含碳化硅技術能提升效率，還有3級可調(diào)的動能回收模式，CLTC工況續(xù)航里程達1032km，能很好解決續(xù)航焦慮，限量1000套選裝包40.3萬元。

全新極氪001 WE95真實感受中，快4000公里的平均能耗在18-19度/百公里，日常通勤75公里，七八成路況是限速80 - 100的快速路，滿電續(xù)航里程在480-500公里左右，跑高速續(xù)航也差不多。

極氪001 WE版140kWh千里續(xù)航套裝正式開啟交付，CLTC綜合工況續(xù)航里程1032km，專業(yè)媒體和用戶分別進行的無人區(qū)、高速與城區(qū)工況實測成績優(yōu)秀，城區(qū)內(nèi)跑出最高1036.8km，各工況平均續(xù)航達成率甚至超過90%。

在極限續(xù)航能力測試中，即便遇上沙塵暴，實際續(xù)航里程仍跑出922.9km的好成績，能耗為14.7kWh/100km。

生活用車場景測試中，雨天、14攝氏度的高速工況實測續(xù)航為864.9km，能耗16kWh/100km，另一位用戶在城區(qū)工況下實測續(xù)航結(jié)果為1036.8km，能耗13.2kWh/100km。

總之，多種測試結(jié)果與官方公布的1032km CLTC綜合工況續(xù)航里程基本保持一致。但續(xù)航能力會因駕駛習慣、車速、天氣、載重等因素有所變化。