極氪001 的優(yōu)缺點在不同路況下的表現(xiàn)如何?

極氪001在不同路況下的表現(xiàn)有其優(yōu)點和不足。

優(yōu)點方面:

動力表現(xiàn)優(yōu)秀,加速強勁,零百加速成績出色,動力響應(yīng)及時。

續(xù)航里程長,不同季節(jié)和路況下的續(xù)航達(dá)成率較高,能滿足日常通勤和周末短途自駕游。

空間十分寬敞,車長5米、車寬2米、軸距3米,車內(nèi)空間利用率高,后排乘客可翹二郎腿,橫向坐三人不擁擠,后備箱儲物能力強。

內(nèi)飾材質(zhì)好,NAPPA 真皮材料全新升級,大量翻毛皮材料,手感和舒適度佳。

科技配置豐富,如 15 寸中控大屏、HUD 抬頭顯示、座椅通風(fēng)+加熱+按摩、15W 無線手機充電、13 個車外攝像頭、EVA 智能語音、雅馬哈音響等。

底盤穩(wěn),濾震高級感十足,底盤調(diào)校和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出色。

智能座艙表現(xiàn)不錯,車機功能和體驗強大,智能語音響應(yīng)及時準(zhǔn)確,還有投屏、KTV 和打游戲等功能。

售前售后服務(wù)周到,廠家直接對服務(wù)負(fù)責(zé),提供專業(yè)上門試駕,線上線下一條龍服務(wù),售后維修溝通、單據(jù)、支付都在線上解決。

操控性備受好評,動能回收調(diào)校得恰到好處,即使是彎道也能輕松駕馭,懸架的舒適性令人滿意。

ADB 自動遠(yuǎn)光燈提升夜間駕駛安全,ACC 自適應(yīng)巡航功能正常,LCC 車道保持啟用后體驗良好。

缺點方面:

外觀評論兩極分化嚴(yán)重。

藍(lán)牙鑰匙偶爾會遇到藍(lán)牙連接問題,360 度/倒車影像存在延遲現(xiàn)象,有時影響停車安全。

停車難題,車身尺寸大,對停車位要求較高,特別是寬輪距導(dǎo)致在某些場景下難以停放。

車機體驗方面,820 車機的 3.0 系統(tǒng)雖然有改善,但仍有卡頓問題,配置記憶有時會出現(xiàn)故障。8155 芯片升級還在排隊中。

OTA 體驗令人失望,3.0 系統(tǒng)發(fā)布后,用戶無法主動觸發(fā)更新。

高速極限能耗測試中,在續(xù)航表現(xiàn)上并不突出。

建議日常行駛中,市區(qū)保持輕松駕駛,高速續(xù)航預(yù)估 7 折以確保安全距離。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

紅旗HS5
紅旗HS5
18.38-24.98萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬
獲取底價

最新問答

奇瑞在 2011 年的售后服務(wù)評價相當(dāng)出色。 其服務(wù)滿意度指數(shù)達(dá)到 841 分,超過行業(yè) 833 分的平均分,穩(wěn)居自主品牌第一陣營前列。 奇瑞一直堅持以用戶滿意為導(dǎo)向,持續(xù)做好“品牌、品質(zhì)、服務(wù)”三大戰(zhàn)略的提升工作,并不斷進(jìn)行“技能、硬
起亞 K5 論壇里車主們比較常討論的問題主要集中在以下幾個方面。 首先是車輛的油耗表現(xiàn),部分車主覺得在城市擁堵路況下,起亞 K5 的油耗相對較高。不過,解決辦法是保持良好的駕駛習(xí)慣,比如避免急加速和急剎車,提前規(guī)劃路線減少擁堵路段行駛。
有女司機的起亞 K3 試駕視頻。比如“緊湊級家轎新‘卷王’,小姐姐試新起亞 K3,多維度評測體驗新起亞 K3,驚喜滿滿,你想要的全都有”。 還有“女司機的時尚單品~只選對的不選貴的 起亞新 K3”,這個視頻從女性視角展現(xiàn)了起亞新 K3 的魅
排量最小的車油耗一般都比較低。 像奔馳 smart fortwo,排量 1.0 升,搭載 1.0 升三缸發(fā)動機,輸出功率 70 馬力,油耗表現(xiàn)不錯。 雪佛蘭樂馳,排量 1.2 升,1.3 升發(fā)動機與發(fā)電機串聯(lián),輸出功率 98 馬力,適合城市
上劃加載更多內(nèi)容