極氪007性能版的操控穩(wěn)定性好不好?

極氪007性能版的操控穩(wěn)定性非常好。

它基于800V架構打造,配備極氪001 FR同款碳化硅后電機,四驅性能版搭載前后雙電機系統(tǒng),峰值功率475kW,最大扭矩710N·m,零百加速2.84秒。

配備20英寸性能鍛造輪轂,搭配前窄后寬高性能輪胎,加上碳纖維空氣動力學套件,極大增加車輛抓地力。

前輪Akebono四活塞卡鉗配合Brembo打孔制動盤,剎得住。

專屬底盤調校、前后穩(wěn)定桿及懸架升級,側向加速度最高可達0.95g,前后懸架彈簧剛度比普通版提升,標配CCD電磁減振系統(tǒng)和智能防滑dTCS分布式牽引力控制系統(tǒng),配合18向自適應賽車座椅。

前懸下擺臂、后副車架4處振動敏感點采用液壓襯套技術,余振過濾提升40%,整車扭轉剛度突破43500N·m/de,車身剛性大幅提升。

懸架采用奢侈的前雙叉臂式后多連桿的型式,還有CDC可調阻尼避震,能適應多種場景。

轉向靈敏度符合預期,就是對普通人來說有點重。

總之,極氪007性能版在操控穩(wěn)定性方面表現出色,能給駕駛者帶來很好的駕駛體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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