超級(jí)跑車(chē)的保養(yǎng)費(fèi)用非常高。

以法拉利 Roma 為例，每年跑 5000 公里，油費(fèi)將近 1 萬(wàn)元，保險(xiǎn)費(fèi)高達(dá) 5 萬(wàn)元，洗車(chē)和其他雜項(xiàng)保養(yǎng)、高速路費(fèi)、停車(chē)費(fèi)等 3 萬(wàn)元，一年日常使用費(fèi)用將近 10 萬(wàn)元，還有折舊的隱性費(fèi)用每年至少 30 萬(wàn)元。

布加迪的保養(yǎng)更是昂貴，首次保養(yǎng)要在 14 個(gè)月或 16000 公里前，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油更換費(fèi)用約 16.15 萬(wàn)元。還要更換機(jī)油濾清器、冷卻液和多達(dá) 16 個(gè)放油塞。更換前碳陶瓷盤(pán)、卡鉗和鈦剎車(chē)片約 38.11 萬(wàn)元，清潔剎車(chē)油等零件又要 38.11 萬(wàn)元。14 到 16 個(gè)月后要換超輕輪轂，約 32.3 萬(wàn)元。輪胎壽命短也要常換，比如布加迪威龍的輪胎 18 個(gè)月需更換，費(fèi)用 4.2 萬(wàn)美元。

布加迪 Chiron 換油費(fèi)用高，剎車(chē)系統(tǒng)維護(hù)費(fèi)也不菲。像前裝配和保險(xiǎn)杠更換，前擋泥板每個(gè) 10 萬(wàn)美元，下保險(xiǎn)杠和馬蹄形格柵 79999 美元，引擎蓋 5 萬(wàn)美元，碳纖維擴(kuò)散器 5 萬(wàn)美元，格柵 15000 美元，后擾流板 15000 美元。

一套蘭博基尼 Aventador SVJ 的原廠(chǎng)車(chē)輪 2 萬(wàn)美元，保時(shí)捷 911 Carrera 4S 更換一套車(chē)輪 1.2 萬(wàn)美元。

總之，超級(jí)跑車(chē)保養(yǎng)費(fèi)用高昂，需要雄厚財(cái)力支撐。