<p>極氪 MIX 的續(xù)航能力表現(xiàn)較為出色。</p><p>不同測試條件下，其續(xù)航達成率有所差異。</p><p>在一次從廣州花都九龍湖公主酒店出發(fā)的續(xù)航挑戰(zhàn)賽中，800V 單電機版本，CLTC 綜合續(xù)航里程 702km 的極氪 MIX，歷經(jīng) 13 個多小時測試，最終跑出了 714.6km 的續(xù)航成績，續(xù)航達成率達 101.8%，平均能耗 13.9kWh/100km，其中高速路段占比約 45%，市區(qū)、國道等非高速路段占比 55%。</p><p>汽車之家的測試中，綜合續(xù)航里程達成率高達 92.31%，滿電 CLTC 續(xù)航 702 公里，跑出了 648 公里的成績，具體測試工況為高速、城市環(huán)路和城市擁堵按 1:1:1 的比重分布。</p><p>易車的測試數(shù)據(jù)顯示，極氪 MIX 長續(xù)航版，外部環(huán)境 14 - 24 攝氏度，駕駛模式為標準，動能回收適中，空調(diào) 24 度，自動風量。高速路段平均車速 89 公里/時，50%的電量跑了 255 公里，百公里能耗 21.4 千瓦時；城區(qū)路段平均車速 38 公里/時，50%的電量跑了 295.8 公里，百公里能耗 14.4 千瓦時，綜合續(xù)航里程 550.8 公里，綜合百公里能耗 18.2 千瓦時。</p><p>懂車帝的高速續(xù)航實測中，CLTC 滿電續(xù)航為 702km 的后驅(qū)單電機版本極氪 MIX，車輛共有 4 人駕乘，加上各種設(shè)備總質(zhì)量超過 3 噸，因測試途中下起大雨，最終行駛了 464.1km，車輛剩余電量為 0，高速續(xù)航達成率為 66%左右。不過需要注意的是，懂車帝此次測試因天氣和車輛狀態(tài)等因素，成績不代表量產(chǎn)車實際表現(xiàn)。</p><p>總體來說，極氪 MIX 在不同路況和測試條件下，續(xù)航能力有不錯的表現(xiàn)，對于一臺重 2.7 噸左右的車而言，這樣的成績實屬難得。</p>

<p>極氪 Zeekr 001 的續(xù)航能力受多種因素影響。</p><p> 不同車型和版本的續(xù)航表現(xiàn)有差別。</p><p> 比如 2024 款 ME 版 100kWh 四驅(qū)車型，頂著限速、開著空調(diào)舒適模式，平均時速 95km/h，滿電大概能跑 420km，高速折扣率約 59.7%。</p><p> 24 款 We100 后驅(qū)版，載重約 240 公斤，包含部分城市道路，高速行程占比 75%，市區(qū)內(nèi)行程占比 25%，總續(xù)航約 530KM，達成率約為 68%。</p><p> 在正常溫度下，純高速續(xù)航在 450km+，高速+市區(qū)道路混合可以超過 500km。</p><p> 60 - 80km 時速下最省電，最低能耗實現(xiàn)過百公里 12 - 13 度電。</p><p> 單電機版本續(xù)航更長，電耗更低，通常都在 13 度上下。</p><p> 在不同季節(jié)和溫度下，續(xù)航也不同。</p><p> 20℃以上暖季，平均百公里電耗在 16 - 18 度，實際續(xù)航在 550km - 600km，達成率 90%+。</p><p> 南方 0 - 10℃冬季，電耗增長至 20 - 23 度，實際續(xù)航在 450km+，達成率 78%+。</p><p> 北方 - 10℃，電耗攀升至 25 - 27 度，實際續(xù)航在 370km - 400km，達成率 60%+。</p><p> 新款極氪 001 相較于舊款車型進行了多達 118 處的全面升級，全系配備 800V 高壓系統(tǒng)，提供 95kWh 和 100kWh 兩種電池容量。</p><p> 其中，搭載 100kWh 電池的 YOU 版車型，CLTC 工況標稱續(xù)航里程 656 公里。經(jīng)過實測，新款極氪 001 續(xù)航里程 586 公里，續(xù)航達成率 83%。</p>

<p>極氪 MIX 的續(xù)航能力相當出色。</p><p>它有兩種電池容量版本，分別是 76kWh 和 102kWh，CLTC 續(xù)航里程分別可達 550 公里和 702 公里。</p><p>在實際續(xù)航挑戰(zhàn)中，車輛在多種復雜路況下，包括高速、市區(qū)、國道等，歷經(jīng) 13 個多小時的測試，最終跑出了 714.6 公里的續(xù)航成績，續(xù)航達成率達 101.8%，平均能耗為 13.9kWh/100km，其中高速路段占比約 45%，市區(qū)、國道等非高速路段占比 55%。</p><p>對于一臺重 2.7 噸左右的車來說，這樣的成績實屬難得。</p><p>極氪 MIX 采用 800V 電動架構(gòu)，支持超高功率的 DC 快充，76kWh 的電池從 10%充電到 80%只需 10.5 分鐘，102kWh 的電池則只需 15 分鐘。</p><p>這樣的快充速度能有效緩解用戶的里程焦慮。</p><p>總之，極氪 MIX 在續(xù)航能力和充電速度方面表現(xiàn)優(yōu)異，能夠滿足用戶的日常出行和長途旅行需求。</p>

<p>極氪 001 的續(xù)航能力表現(xiàn)不錯。</p><p> 它擁有卓越的動能回收系統(tǒng)，能量回收等級豐富，包括低、中、高三級可調(diào)及 One-Pedal 模式，能將機械能轉(zhuǎn)化為電能，高效利用能量，增加續(xù)航里程。</p><p> 其配備大容量電池，提供多種駕駛模式，如舒適和經(jīng)濟模式，合理使用能在冬季節(jié)能駕駛。</p><p> 熱管理系統(tǒng)出色，PTM 五維熱管理系統(tǒng)整合多種功能，其中直接式熱泵系統(tǒng)制熱快、電耗低，能提升約 15%的續(xù)航里程。</p><p> 智能化方面，手機 APP 提供遠程溫控功能，電池溫度管理功能會根據(jù)氣溫自動調(diào)整。</p><p> 不同實測情況中，新款極氪 001 續(xù)航里程 586 公里，續(xù)航達成率 83%。</p><p> 搭載 100kWh 電池包，NEDC 工況下最大續(xù)航里程達 712 公里。</p><p> 實測充電 5 分鐘 NEDC 續(xù)航增加 120 公里，30 分鐘 SOC 從 10%充電至 80%。</p><p> 從廣州到北海的測試中，高速路段為主，綜合打折率約 8 折，電耗表現(xiàn)良好，滿電狀態(tài)下應(yīng)對 400 - 500 公里出行沒問題。</p><p> 高速補電方面，南方電網(wǎng)充電樁最大輸出功率 120kW，充滿需約 1 小時 40 分鐘，極氪官方超充站充電功率可達 240kW，從 21%充至 100%滿電僅需 33 分鐘。</p>