賓利添越的性能十分出色。

動力方面，它有多種選擇。比如純?nèi)加蛣恿Φ馁e利添越使用 4.0T 的 V8 引擎，添越插電混動 S 采用 V6 發(fā)動機(jī)與 100kW 電動機(jī)的組合，0~100km/h 加速時(shí)間為 5.3 秒。而像添越長軸距 Mulliner 版搭載 4.0 升 V8 雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，百公里加速時(shí)間僅 4.6 秒，最大功率 550 馬力，峰值扭矩 770 ?！っ?，最高車速 290 公里/小時(shí)。

此外，新車標(biāo)配電子全輪轉(zhuǎn)向和賓利動態(tài)駕駛系統(tǒng)，動態(tài)駕駛系統(tǒng)能在特定車速和振動頻次范圍內(nèi)降低路面振動，全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可通過后輪與前輪反向轉(zhuǎn)向來減少轉(zhuǎn)彎直徑。駕駛模式上，有賓利模式、運(yùn)動模式、舒適模式和自定義模式可選，選裝全地形套件還能額外增加四種越野設(shè)置。

內(nèi)飾配置豐富，如“牛眼式”鍍鉻出風(fēng)口、Mulliner 車載時(shí)鐘、超大中控屏幕、后排大屏幕等。座椅具備 22 向可調(diào)節(jié)功能，還有自動溫度感應(yīng)和舒逸按摩功能。

外觀設(shè)計(jì)上，采用家族化風(fēng)格，品牌辨識度高，細(xì)節(jié)精致，尾部線條圓潤，與車頭呼應(yīng)。

在越野性能上，基于大眾集團(tuán)的 MLB 平臺打造，是一體式車身，增壓 V8 發(fā)動機(jī)搭配傳動系統(tǒng)擅長獲得牽引力，加上全地形套件能增加多種駕駛模式和相應(yīng)的可調(diào)節(jié)懸架高度等設(shè)置。四輪獨(dú)立空氣懸架讓車輛在公路和越野時(shí)都舒適，還有下坡控制功能，方便在陡峭危險(xiǎn)情況下倒車。

總之，賓利添越的性能表現(xiàn)優(yōu)異，能滿足多種需求。