長安 sl03 深藍(lán)的動(dòng)力表現(xiàn)十分出色。

純電版分為 515 公里和 705 公里兩個(gè)版本，515 公里版本后驅(qū)單電機(jī)最大功率 190 千瓦，最大扭矩 320 牛米，705 公里版本最大功率 160 千瓦，最大扭矩 320 牛米。

增程版采用 1.5L 增程器+電機(jī)的組合，增程器對(duì)應(yīng) 70kW 功率，電機(jī)為 175kW 和 320N·m。純電車型調(diào)校分為 160kW 和 190kW 兩種版本，扭矩統(tǒng)一為 320N·m。

官方宣稱零百加速時(shí)間為 5.9 秒，實(shí)際體驗(yàn)在 6.2 秒左右。起步平順，沒有電車的頓挫感，后驅(qū)電機(jī)油門踏板到底時(shí)加速感十足，能保持良好車身姿態(tài)。

在高速超車、市區(qū)行駛等各種場景都動(dòng)力充沛。其新能源動(dòng)力系統(tǒng)也表現(xiàn)優(yōu)異，城市模式下電池電量低于 18%增程器啟動(dòng)，高于 18%多采用純電驅(qū)動(dòng)，起步加速 40km/h 以上增程器介入，這種設(shè)計(jì)提高了動(dòng)力系統(tǒng)效率，保證駕駛平順性，純電驅(qū)動(dòng)模式下有更長續(xù)航里程。

底盤不僅路面反饋直接，避震筒對(duì)彈簧抑制到位，響應(yīng)速度和韌性不錯(cuò)，整體舒適調(diào)?；A(chǔ)上偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。方向盤轉(zhuǎn)向力雖不是非常輕，但轉(zhuǎn)向相對(duì)精準(zhǔn)，整車靈活不死板，懸架對(duì)整車支撐效果好，轉(zhuǎn)向有信心。多種駕駛模式可選，方向盤轉(zhuǎn)向力 1.340 公斤，低速轉(zhuǎn)向和停車入位方便。

所以，長安 sl03 深藍(lán)在動(dòng)力方面的表現(xiàn)相當(dāng)出色，能滿足不同場景的駕駛需求，給駕駛者帶來良好體驗(yàn)。