問

奧迪 S7 達(dá)到最高時(shí)速時(shí)的穩(wěn)定性如何？

奧迪 S7 達(dá)到最高時(shí)速時(shí)的穩(wěn)定性非常出色。

這得益于其多方面的設(shè)計(jì)和配置。

首先，奧迪 S7 搭載了 4.0 升 V8 TFSI 雙渦輪增壓燃油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出強(qiáng)大，能為車輛提供充足的動(dòng)力支持，保障高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性。

其次，其底盤方面，前軸為五連桿設(shè)計(jì)，配備了輕量化、耐用且強(qiáng)勁的制動(dòng)系統(tǒng)，電子穩(wěn)定控制系統(tǒng) ESC 能與動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、運(yùn)動(dòng)差速器以及自適應(yīng)減振器緊密合作，在高速狀態(tài)下為車輛提供良好的操控和穩(wěn)定性。

再者，奧迪 S7 的車身輕量化做得不錯(cuò)，整備質(zhì)量為 2050 千克，從靜止加速到 100 公里/小時(shí)只需 4.9 秒，優(yōu)秀的加速性能也有助于在達(dá)到最高時(shí)速時(shí)保持穩(wěn)定。

另外，車輛的懸掛調(diào)校偏硬，對路面反饋較好，在高速行駛時(shí)能給予車身足夠的支撐。

要達(dá)到最高時(shí)速 250 千米/小時(shí)，需在無風(fēng)的水平瀝青或水泥路面等特定條件下。

總之，奧迪 S7 在動(dòng)力、底盤、車身等方面的出色表現(xiàn)，使其在達(dá)到最高時(shí)速時(shí)能保持良好的穩(wěn)定性。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬
獲取底價(jià)
標(biāo)致408X
標(biāo)致408X
15.37-17.97萬
獲取底價(jià)

最新問答

在標(biāo)準(zhǔn)車型的換算中，以下車輛特征最為關(guān)鍵。 首先是車型類別，像小型客車、中型載貨汽車、大型載貨汽車等不同類別，其在交通量換算中具有特定的折算系數(shù)。比如小型載貨汽車折算系數(shù)為 1.0，小型客車座位小于 20 個(gè)的折算系數(shù)為 0.5。 其次是車
落牌照的手續(xù)費(fèi)用不是固定的。 自己上牌一般 300 元左右，最貴不超 500 元，包含新車上線檢測約 100 元、拓號(hào)照相 38 元、新車牌照 100 元、機(jī)動(dòng)車行駛證工本費(fèi) 15 元、機(jī)動(dòng)車臨時(shí)登記證書工本費(fèi) 10 元、機(jī)動(dòng)車臨時(shí)號(hào)牌 5
傳祺 GM8 商務(wù)車的舒適性配置十分豐富。 首先是座椅，采用真皮材質(zhì)，給予乘客恰到好處的支撐和柔軟舒適的觸感，部分車型的第二排座椅具備多種調(diào)節(jié)功能，能提供非常舒適的乘坐體驗(yàn)。 車內(nèi)配備了雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)，可自由調(diào)試最舒適的空間氛圍
新能源汽車中的純電車維修成本高不高，這得分情況來看。 一般來講，如果電動(dòng)機(jī)和電池沒出問題，那維修費(fèi)用和維修地點(diǎn)跟傳統(tǒng)汽油車差不太多。 但純電汽車的平均維修費(fèi)用，比燃油車高約 950 美元，不少純電車車主都抱怨維修費(fèi)太高。 不過也有好消息，隨
上劃加載更多內(nèi)容